商貿全接觸
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商務部表示，近日中國商務部部長王文濤與新西蘭貿易和出口增長部長奧康納舉行視頻會談。雙方宣布，均已完成《中國-新西蘭自由貿易協定升級議定書》的國內核准程序，《升級議定書》將於4月7日正式生效實施。 閱讀文章
香港特區商務及經濟發展局局長邱騰華指出，智利是香港在拉丁美洲的首個自由貿易協定夥伴。《協定》自2014年生效以來，雙邊貨物貿易穩定增長，2015年至2019年的平均每年增長率達18.2%。縱使疫情為全球貿易帶來前所未有的挑戰，雙邊貨物貿易仍維持穩健強韌。 閱讀文章
現時在肯尼亞經營的航運公司和代理必須通過肯尼亞海事單一窗口系統(Kenya Maritime Single Window System)，提交抵達和離開蒙巴薩港的文件。 閱讀文章
緬甸政局不穩，市面陷入混亂，無可避免對進出口帶來重大衝擊。特別值得注意的是，多家大型國際航運公司已因應事態發展而停止在緬甸港口的業務。 閱讀文章
目前，老撾政府規定，各項進口程序必須經老撾國家單一窗口處理。為此，該國財政部規定，貿易商必須立即到系統註冊。 閱讀文章
新加坡政府通過多式聯運法案，以便今年稍後時間核准東盟多式聯運框架協定(AFAMT)。 閱讀文章
《自貿協定》和《投資協定》自2019年6月起陸續生效，涵蓋貨物貿易、服務貿易、投資、經濟和技術合作、爭端解決機制和其他相關範疇。兩份協定為香港企業提供法律保障和更佳的市場准入條件，也有助降低營商門檻、擴大商機，為香港經濟發展創造更有利的環境。 閱讀文章
根據巴基斯坦海關公布的新便利貿易措施，信譽可靠的公司可享有多項貿易優惠。經營穩健且向來都能遵守各項監管規定的公司，可獲授予「認可經濟營運商」地位。 閱讀文章
《自貿協定》和《投資協定》範圍全面，涵蓋了貨物貿易、服務貿易、投資、經濟和技術合作、爭端解決機制及其他相關範疇。兩份協定能為貿易和投資提供法律保障、更佳的市場准入條件及公正和公平的待遇，將進一步加強香港和東盟在貿易和投資的往來。 閱讀文章
東盟原產地自我認證計劃(下稱「計劃」)已經生效。東盟各成員國於2019年1月已就計劃達成協議，用意是允許認可經營商就貨物的原產地進行自我認證，從而簡化海關程序，便利貿易。 閱讀文章
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