航運

粵港澳大灣區正加快與「一帶一路」各市場互聯互通，特別是中國與東南亞之間的貿易。奧地利專業物流公司歐展國際貨運(cargo-partner)指出，這個趨勢正不斷壯大。該公司設於香港的亞太總部認為，供應鏈數碼化以及更緊密的聯繫，對實現高度可靠性和降低成本至關重要。 閱讀文章

斯里蘭卡擁有眾多優越條件，尤其是處於主要貿易路線之上的地利，應可發展成為南亞的物流樞紐。這個經濟小國是通往印度次大陸的門戶，得以在國際轉運業務方面分一大杯羹，而其物流能力亦不斷擴大。一般認為，斯里蘭卡物流業的未來發展需要依賴外商參與，而香港物流服務供應商應發掘機會與該國同業合作。 閱讀文章

現代物流業是前海合作區的主導產業之一。雖然合作區的規劃用地以商業及服務用途為主，而非以運輸倉儲等生產性營運為目標，但約300家現代物流業企業，包括部分從事商貿物流、供應鏈服務的香港企業，已在前海註冊。這些企業希望通過在前海設立營運據點，管理聯繫中國與海外市場的跨境物流業務，亦有企業表示希望利用前海的創新政策，使業務朝多元方向發展。 閱讀文章