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首批智利車厘子輸內地 重申香港物流樞紐地位

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首批當季智利車厘子貨櫃早前抵港,於香港海港聯盟成員之一的現代貨箱碼頭卸貨,並迅速運往華南市場,重申香港作為智利轉運往中國内地以至亞洲各地的樞紐地位。

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該批貨櫃在智利瓦爾帕萊索裝上貨櫃船,於23天後抵達香港,並透過由香港海港聯盟提供的特快優先安排,隨即接駁貨櫃車及躉船,運送到華南地區的水果市場。

特快優先安排跨境運送

貨櫃車或躉船在提取貨櫃後即時跨境運到中國内地,並可在香港港口卸貨後數小時内抵達著名的廣州江南水果批發市場。鮮紅色的優質智利車厘子寓意喜樂、祝福及好運,被視爲賀年送禮佳品。智利駐香港總領事Osvaldo Alvarez表示:「智利是世界領先的車厘子出口國,當中近九成的車厘子出口到中國,而華南地區更是此熱門水果的最大市場。香港在我們的車厘子出口業務中擔當重要角色,是數以千計的智利車厘子貨櫃通往中國内地以至亞洲各地的主要樞紐。」首批當季智利車厘子貨櫃早前抵港,貨櫃車或躉船在提取貨櫃後即時跨境運到中國内地,令香港成為智利車厘子轉運往中國内地以至亞洲各地的主要樞紐。


「點對點」運輸穩定供應鏈

早前,粵港跨境貨車運輸調整為「點對點」運輸模式,跨境貨車司機可以直接以「點對點」形式前往作業點提貨或交貨。香港貿發局副總裁劉會平說:「跨境貨運走向復常,除了促進大灣區進出口貨運物流外,亦有利穩定區內供應鏈及刺激貿易增長,推動粵港兩地經濟的發展,並重申香港作為區內高效物流樞紐的地位。」他指出,香港貿發局每年都會和香港特區政府合辦亞洲物流航運及空運會議,促進業內人士及貨主的交流與合作,並探討區內新趨勢、共覓新商機。下屆會議訂於2023年11月21至22日在香港會議展覽中心舉行。

貨運網絡促進智港貿易

車厘子快線貨櫃船在抵達香港後可即時靠泊,而特快優先安排更備受水果進口商及物流供應商歡迎。香港快捷高效的物流服務確保水果到達華南地區消費者手上時,仍然保持新鮮、高質和美味。香港海港聯盟擁有8,000個冷凍貨櫃插頭,加上覆蓋亞洲各地的航線網,令香港同時成爲智利車厘子轉運往亞洲其他地區的樞紐。為隆重其事,來自智利和香港兩地政府以及業界的代表特別到場迎接貨櫃,並慶祝香港作爲智利車厘子貨櫃運輸主要樞紐的地位。(左至右)智利駐香港貿易推廣署商務代表葉嘉怡、香港貿發局商品貿易及創新副總監李家邦、智利駐香港總領事Osvaldo Alvarez、現代貨箱碼頭有限公司集團董事總經理盧偉民、投資推廣署助理署長(業務發展)蔣學禮、智利香港商會會長Carlos Gonzalez,以及現代貨箱碼頭客戶服務總經理劉瑛琪。

香港物流及海運具優勢

香港特區政府最新的資料指,香港是亞洲首屈一指的物流和海運樞紐,也是中國內地與世界其他地區之間的貿易門戶。優越的地理位置、良好的連接能力、先進的基礎設施、健全的法律體系、優質的服務供應商、具有競爭力的稅收制度,以及國際商業和金融中心的地位,賦予香港競爭優勢。航空方面,由香港飛行5小時以內能接觸全球一半人口,飛行4小時以內能到達亞洲大部份主要城市。在疫情之前,約有 120 家航空公司每天提供 1,100 多班航班飛往全球約 220個目的地。
海運方面,香港是全球最繁忙和最高效的港口之一。 競爭優勢包括自由港地位、高效的海關和完善的基建設施。另外,香港港口在2021年處理了近1,800萬個20呎標準貨櫃(TEUs),每週約有270艘國際貨櫃船航行連接全球近600個目的地。現時,香港船舶註冊的總噸位全球排列第四。全球商船隊載重噸數的10%由香港船東擁有或管理。此外,香港擁有近900家與航運相關的公司,可以提供一系列優質的航運服務,包括船舶代理和管理、船舶經紀、海上保險以及海事法律和仲裁服務。香港貿發局與香港特區政府合辦的亞洲物流航運及空運會議,訂於2023年11月21至22日在香港會議展覽中心舉行。


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