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亞洲物流航運空運會議 星級講者剖析行業趨勢

物流管理及運輸服務營商有法亞洲物流航運及空運會議環球供應鏈數碼轉型大灣區電子商貿方舜文

「亞洲物流航運及空運會議」於11月2日開鑼,大會廣邀逾60位星級講者,重點探討疫情對全球經濟的影響、對業界帶來的機遇及風險。

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亞洲物流航運空運會議

由香港特區政府與香港貿發局合辦的第11屆「亞洲物流航運及空運會議」,於11月2至3日以混合方式同步在香港會議展覽中心及網上舉行。今年會議匯聚超過60位專家及行業翹楚,在接近30場專題論壇分享前瞻性觀點,交流及探討業界最新發展,預計吸引來自接近60個國家及地區、超過10,000名觀眾參與。

亞洲物流航運及空運會議
第11屆「亞洲物流航運及空運會議」於11月2日起以混合方式同步在香港會議展覽中心及網上舉行,廣邀超過60位專家及行業翹楚,在接近30場專題論壇中分享。

線上線下助業界掌握行業趨勢

香港貿發局總裁方舜文致歡迎辭時表示:「今年會議以『強韌•靈活•永續  重塑環球供應鏈』為主題,探討亞太貿易的新秩序及持續演變的聯運網絡、電子商貿及後疫情零售業演變等的議題。更重要的是,我們將會討論環球供應鏈的轉變為業界帶來的機遇及風險,以及行業可持續發展的方向,亦會探討『十四五規劃』帶來的新機遇。」今年會議混合網上及實體的方式進行,為世界各地的與會者帶來結合線上及線下的交流新體驗。為加強來自不同城市的與會者之間的互動,今屆會議與不同地區的組織及機構合辦了六個分會場,業界可親身參與位於香港的主會場,以及成都、重慶、廣州、武漢及漢堡(德國)等分會場。除了直播會議之外,部份會場亦邀請了專家在當地分享切身的物流議題及經驗,並進行實體的交流及商務配對活動。香港貿發局亦為來自世界各地,包括比利時、法國、德國、意大利及盧森堡等不同國家及地區的與會代表,安排網上業界圓桌會議,讓香港及中國內地的商會及業界人士代表進行深入的商業交流,發掘新商機。此外,今年會議新增線上線下展覽,展示不同的物流科技,包括倉庫管理的5G科技、高效的智慧物流管理方案、有效的國際支付方案,以及智慧港口的最新發展,為用家提供最佳的商業方案。會議的網上平台提供多項互動功能,並以人工智能支援商貿配對服務。

方舜文,林鄭月娥
左圖:香港貿發局總裁方舜文表示,今年會議以「強韌•靈活•永續  重塑環球供應鏈」為主題,探討亞太貿易的新秩序及持續演變的聯運網絡、電子商貿及後疫情零售業演變等的議題。右圖:香港特區行政長官林鄭月娥致開幕辭。

講者分析物流航運空運最新形勢

今年會議的亮點之一為三場專家對談,講者陣容鼎盛,與環球業界共同從多角度前瞻不同領域的發展前景。全球供應鏈正走向區域化,亞太地區的貿易協議亦為供應鏈網絡帶來轉變。會議首天早上舉行的專家對談,以「亞太貿易新秩序及持續演變之聯運網絡」為題,由香港貿發局研究副總監黃醒彪主持,與東方海外貨櫃航運公司貿易總監馮振奮、DHL全球貨運物流亞太區行政總裁梁啟元,以及利豐集團行政總裁彭焜燿等業界領袖,一起討論付貨人及大型企業如何面對後疫情時代的供應鏈網絡發展。會議第二天(11月3日)的專家對談,以「後疫情電子商貿大趨勢」為題,由菜鳥國際供應鏈物流總監吳振成及印尼Bukalapak Buka Pengadaan Indonesia董事Hita Supranjaya,剖析環球電商面對的物流服務挑戰,以及如何制訂物流整合方案,令供應鏈、倉儲管理及送遞服務更具競爭力。另外,世界各地多個政府已承諾在2050年實現二氧化碳零排放,環球供應鏈正扮演重要角色。在壓軸的木專家對談環節中,探討「超越2050:落實零碳排放和可持續供應鏈」,演講嘉賓包括雀巢(中國)大中華區供應鏈及採購高級副總裁董明及LFX行政總裁林崇禮。

專家對談
會議首場專家對談以「亞太貿易新秩序及持續演變之聯運網絡」為題,由香港貿發局研究副總監黃醒彪(右一)主持,與東方海外貨櫃航運公司貿易總監馮振奮(右二)、DHL全球貨運物流亞太區行政總裁梁啟元(左二)及利豐集團行政總裁彭焜燿(左一)等業界領袖,討論付貨人及大型企業如何面對後疫情時代的供應鏈網絡發展。

空運論壇探討大灣區機遇

疫情下,經香港的國際貨運仍然蓬勃,粵港澳大灣區倡儀繼續保證香港未來的空運及物流發展。在首日空運論壇的第一部份,請來Expeditors International of Washington, Inc區域副總裁(香港及華南區)林智佳,以及香港國際機場航空公司貨運聯絡小組主席劉爾修,討論業界如何把握大灣區的機遇。目前,環球貿易特別是電子商貿重拾動力,空運需求持續改善,但效率仍待提升,以應付電子商貿、新鮮食物及特種貨物的需求增長,以及不斷變化的貿易環境及消費者期望,航空貨運數碼化將更為關鍵。另一場空運論壇由普洛斯資產服務運營平台董事長及首席執行官莫志明、敦豪全球貨運物流(香港)香港及澳門區總裁司馬文、國際航空運輸協會全球貨運主管Brendan Sullivan及其香港及澳門區總經理何英慧,共同探討如何邁向智能航空貨運的未來。

在首日的空運論壇,
在首日的空運論壇,請來普華永道中國南部及香港地區稅務主管合夥人李尚義(左上)、Expeditors International of Washington, Inc區域副總裁(香港及華南區)林智佳(右上)、香港國際機場航空公司貨運聯絡小組主席劉爾修(左下),以及及招商局-中國外運-中外運跨境電商物流有限公司副總經理張亮(右下),討論業界如何把握大灣區的機遇。

航運環節討論香港國際航運中心前景

全球航運競爭日益激烈,市場貨品和集裝箱供求,以及油輪和散貨船市場的萎縮為全球供應鏈帶來不少挑戰。首天的航運論壇由Ocean Network Express行政總裁Jeremy Nixon及Drewry Shipping Consultants董事總經理兼海事顧問主管Tim Power,剖析航運市場的轉型。另一場論壇則請來商船三井董事及高級常務總裁松坂顯太、Marecon 總監Martin Stopford,以及花旗集團環球航運及物流業務亞太區及日本主管兼執行董事湯凱智,討論綠色船舶融資和碳零交易如何配合實現2050碳中和的目標。香港一直提供高增值的航運服務,包括提供船舶租賃及海事保險的稅務優惠,以及提供海事仲裁及培訓支援,而「一帶一路」倡議及大灣區發展將為包括航運業在內的多個行業帶來龐大機會。「睿智交流」環節邀請了波羅的海國際航運公會主席趙式明、Anglo-Eastern Univan Group行政總裁Bjorn Hojgaard、英士律師行合夥人劉瑞儀及Crew Assist總監及項目協調員Jonathan Jones,討論香港作為國際航運中心的前景。

網上平台
會議的網上平台將提供多項互動功能,並以人工智能支援商貿配對服務。

不同環節探討業內最新趨勢

隨着物流和供應鏈發展逐漸由數碼化驅動,11 月 3日舉行兩場供應鏈管理論壇,探討物流數碼化及實現靈活的供應鏈。上午場由大會與香港付貨人委員會合辦,請來不同組織的演講嘉賓討論物流業數碼化的未來發展。下午場由大會與香港貨品編碼協會合辦,討論如何實現靈活的供應鏈,在快速變化的市場中取得競爭優勢,並增強業務的持續性。疫情為營商帶來不確定因素,維持業務運作對企業成為關鍵。今屆會議新增「深度交流對話」,請來講者分享付貨人面對的挑戰,以及新業務模式、運作及措施,如何將破壞及風險減至最低,而香港主會場的與會者亦可以與現場講者面談交流。今屆會議繼續舉辦「創新對話」及「市場解碼」環節。「創新對話」邀請多位專家分享亞太區的智慧港口發展、最新開發的重型貨運無人機,以及ESG合規報告數碼解決方案等,讓與會者了解不同行業的嶄新技術。物流服務使用者在進行海外貿易時難免遇到各種疑難。「市場解碼」環節邀請海外業界代表分享不同的市場資訊,包括重慶、廣州南沙、內江、青島、陝西、馬來西亞及越南,以及在新興市場捕捉機遇的小貼士,帶領與會者放眼環球經濟,探索各地物流生態圈的商機。此外,會議網上平台提供多項互動功能,聯繫業界交流。其中「Meet the Experts」圓桌會議採用網上及實體方式進行,並邀請付貨人和物流服務供應商參與,以帶來更多跨行業的互動及討論,為與會者提供可行的見解及實用建議,應對供應鏈的不同挑戰。

會議分會場
今屆會議在環球共設有六個分會場,促進世界各地不同與會者的交流。


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