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英國政府宣布，將會給予企業更多時間適應新的英國合格評估 (UKCA)標誌。英國脫歐後，該國政府推出UKCA標誌以取代歐盟強制性CE標誌。英國政府最初宣布，在英國出售的產品，若之前須附有歐盟的CE標誌，則自2022年1月1日起須附有新的UKCA標誌。不過，根據英國政府的最新指引，企業可以使用歐盟的CE標誌，截至2022年底為止。 閱讀文章
2020年12月7日，歐盟-英國脫歐協議聯合委員會兩名聯席主席，即歐洲委員會副主席塞夫科維奇(Maroš Šefčovič)及英國內閣辦公室大臣高文浩(Michael Gove)舉行政治會議，商討如何落實脫歐協議中懸而未決的相關問題。 閱讀文章
向歐盟多個成員國保證，他在英國脫歐談判的最後階段必定會保障歐盟利益。英國脫歐過渡期將於2020年12月31日屆滿，最後談判階段正在倫敦進行。巴尼耶作出上述保證，是因為多個成員國表示擔心歐盟會放棄長期以來秉持的原則，務求在最後階段與英國達成協議。法國等成員國的外交人員警告，假如歐盟作出讓步，尤其是在漁業及國家補貼問題上退讓，將會導致歐盟分裂。 閱讀文章
英國自宣布脫歐以來，已經完成多項貿易協定談判，並繼續積極參與其他貿易談判。由於英國於2020年12月31日之後，不能再受惠於歐盟與第三國之間的貿易協定，因此，英國正與第三國重新談判貿易協定，以確保適用於英國企業的貿易安排得以延續。 閱讀文章
香港貿易發展局特約記者Nick Galanides於英國伯明翰報道指，據估計英國4月份的汽車銷量暴跌97%，由於廠房停產，汽車產量減少24萬輛，6萬多名員工受影響，汽車業的規模也縮減了80億英鎊（約802億港元），但市場分析師對汽車業復蘇充滿信心。 閱讀文章
2020年10月1日，歐洲委員會向英國政府發出正式通知，指出英國違反《脫歐協議》的義務。此舉顯示歐盟針對英國違反協議一事展開正式的訴訟程序。英國有1個月時間就歐盟的通知作出回應。 閱讀文章
據香港貿易發展局特約記者Catherine Jones於英國曼徹斯特報道，今年3月初首屆數碼城市節（Digital City Festival）在曼徹斯特舉行，為期五天，旨在推廣英國北部發展蓬勃的數碼經濟，同時為企業締造機會。 閱讀文章
據香港貿易發展局特約記者David Wilkinson於英國曼徹斯特報道，有當地企業因疫情而訂單大減，通過調整生產線生產防疫防護產品，迎接市場機遇；亦有企業預期，英國脫歐後，歐洲大多數國家會與英國簽署互惠協議，向英國產品開放市場，繼續生意往來。 閱讀文章
英國的脫歐過渡期將於2021年1月1日屆滿，屆時英國將會脫離歐盟，一如主權國家般擁有獨立邊界。換言之，英國與歐盟之間的貨物流動將會受到管制。英國政府已決定於2021年7月1日前分3階段對歐盟實行新的邊境管制。 閱讀文章
於2020年5月15日，歐盟與英國完成第三輪貿易談判，之後雙方均表示談判陷入僵局，當中英國拒絕承諾遵守歐盟的環境、社會、勞工及監管標準。 閱讀文章
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