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菲律賓貿易工業部宣布向進口車輛加徵保障關稅,以保護當地的汽車製造業。自1月20日起,進口載客車輛每部須繳付70,000菲律賓披索(1,457美元)的保障關稅,而進口輕型商用車輛則每部須付110,000菲律賓披索(2,287美元)。 閱讀文章
國務院總理李克強11月18日主持召開的國務院常務會議,部署提振大宗消費、重點消費和促進釋放農村消費潛力,並確定適應消費升級需求支持「互聯網+旅遊」發展的措施。 閱讀文章
為進一步規範汽車、摩托車出口秩序,根據《商務部、工業和信息化部、海關總署、質檢總局、國家認監委關於進一步規範汽車和摩托車產品出口秩序的通知》(商產發 [2012] 318號),商務部日前發布《商務部辦公廳關於做好2021年度汽車和摩托車出口許可申報工作的通知》,公布2021年度汽車和摩托車出口許可申報工作有關要求。 閱讀文章
為深化汽車強制性產品認證改革,支持企業復工復產,國家認證認可監督管理委員會早前公布《認監委關於發布汽車強制性產品認證實施規則的公告》(公告 [2020] 8號),修訂發布《強制性產品認證實施規則汽車》(編號:CNCA-C11-01:2020,下稱新版實施規則),進一步完善認證制度設計,簡化申報要求,優化實施程序,豐富評價方式,提高汽車強制性產品認證實施便利化程度。 閱讀文章
國家發展和改革委員會、科技部、工業和信息化部等11個部門於4月28日發出《關於穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》(發改產業 [2020] 684號) (《通知》),表示為穩定和擴大汽車消費,促進經濟社會平穩運行,經國務院同意,要求各地政府及有關部門完善新能源汽車購置相關財稅支持政策,將新能源汽車購置補貼政策延續至2022年底,並平緩2020-2022年補貼退坡力度和節奏,加快補貼資金清算速度,並加快推動新能源汽車在城市公共交通等領域推廣應用,及將新能源汽車免徵車輛購置稅的優惠政策延續至2022年底。 閱讀文章
為落實中央、國務院關於統籌推進疫情防控和經濟社會發展的決策部署,在疫情防控中推進復工復產、復商復市,擴大居民消費,釋放國內需求,把疫情造成的損失降到最低限度,商務部於4月24日發布《關於統籌推進商務系統消費促進重點工作的指導意見》,從11方面提出30項意見。 閱讀文章
3月31日召開的國務院常務會議,確定了進一步強化對中小微企業普惠性金融支持措施。 閱讀文章
珠三角已成為中國內地主要汽車生產基地之一。區內整車廠積極擴充產能,對各種汽車零部件需求殷切,但現階段珠三角的零部件產能仍不足應付需求,加上汽車產業在「及時生產」 (just-in-time) 運作模式下,供應鏈上的企業傾向與鄰近地區廠商合作,為在珠三角有生產設施的新進供應商,以及來自不同行業但與生產汽車零部件相關的公司,提供進入當地供應鏈的機會。不過,汽車產業供應系統向來比較封閉,進入市場門檻相對較高。有意進軍珠三角市場的港商,宜先瞭解當地產業的發展特色,並充分準備全盤投資及業務計劃,以便有效發掘有關商機。 閱讀文章
儘管香港的汽車零部件產業規模較小,但由本地企業EuAuto Technology Limited 及香港理工大學攜手研發的電動汽車mycar已遠銷歐洲。其實,不少港商及其他汽車企業正注視新能源汽車市場發展潛力。至於中國:全球最大的汽車市場,內地及廣東省政府銳意在未來數年,發展包括新能源汽車在內的七大戰略性新興產業,並陸續出台有關新能源汽車產業發展的詳細規劃及扶助措施。在內地及珠三角加速發展新能源汽車產業的前提下,港商可利用在電子電氣等領域相關技術優勢,切入珠三角新能源汽車產業,與有關供應鏈企業尋求合作機會。 閱讀文章
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