商貿全接觸
為落實黨中央關於構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的重要戰略部署、抓住推進粵港澳大灣區建設和珠三角世界級城市群建設的機遇、以及順應新一輪科技革命和產業變革的發展趨勢，廣東省政府發布《廣東省推進新型基礎設施建設三年實施方案(2020-2022年)》，要求省內有關部門在建成全國領先的基礎和專用網絡體系、打造高水平的創新基礎設施集群及構築經濟社會智能化運行的基礎設施體系等方面作出部署，並列舉3個主要任務... 閱讀文章
在協定下，香港公司按照協定在格魯吉亞繳付的稅款，將可根據香港稅例抵免香港就同一筆收入所徵收的稅項，從而避免雙重課稅。至於格魯吉亞公司在香港所繳付的稅款，同樣可從格魯吉亞就該筆收入徵收的稅項中扣除。 閱讀文章
香港貿易發展局副總裁劉會平在致辭時表示，「一帶一路」建設正在沿着高質量和綠色工程為基礎的方向發展，香港將發揮其獨特的功能和定位，在「一帶一路」建設上有效地滿足中國內地和「一帶一路」沿線國家的發展需要。 閱讀文章
論壇主持人、粵港澳大灣區企業家聯盟主席蔡冠深致辭時表示，中央政府致力推動大灣區成為技術創科中心，而「一帶一路」和粵港澳大灣區同為兩大國家戰略，機遇與挑戰並存，論壇集中討論這兩項重要舉措之間的協同效應，以及香港在當中的角色定位。 閱讀文章
主論壇環節由亞洲金融集團總裁陳智思主持，講者包括惠理集團聯席主席兼聯席首席投資總監拿督斯里謝清海﹑泰國正大集團資深董事長謝國民、第一東方投資集團董事長諸立力、中國光大集團股份公司董事長李曉鵬、力寶集團創始人和董事局主席李文正博士，以及中國建材集團有限公司董事長宋志平，分享他們的實戰經驗和發掘投資項目的成功案例。 閱讀文章
香港貿易發局早前舉辦「協助內地企業克服『一帶一路』投資風險」工作坊，邀請德勤中國全國副主席葉偉文擔任講者。葉偉文表示，香港作為國際金融中心，本港企業可牽頭為項目集資，或者參與房產類的小型投資，惟需審慎評估共通的投資風險因素，依次為政治不穩、財政不穩、風險管理意識等。 閱讀文章
蒂華納–聖迭戈超級區是個發達繁榮的跨境都會區，當地擁有西半球最繁忙的陸路邊境口岸，區內發展可以作為粵港澳大灣區的參照點。另外，該都會區也是北美供應鏈的重要一環。鑒於中美貿易糾紛持續，加上北美三國早前簽訂《美墨加協定》，預料該區對國際製造商及投資者的吸引力將與日俱增。 閱讀文章
香港貿發局主席羅康瑞說：「今年營商挑戰不斷，中美貿易長遠前景仍未見明朗。而生產力及需求下降、保護主義抬頭等亦窒礙經濟發展。在此背景下，『一帶一路』及『粵港澳大灣區』正好帶來新機遇，有助企業開拓新市場及建立其他生產基地。」 閱讀文章
Metro Pacific Investments Corporation是菲律賓最大的基建企業之一，該集團主席彭澤仁於今年的「一帶一路高峰論壇」上表示，菲國獲中國支持，動用龐大資金推動基建發展，而香港亦能憑藉國際往來經驗，更進一步，擔當一帶一路沿線國家的樞紐，開拓商機。 閱讀文章
馬來西亞是東盟其中一個城市化速度最快的國家，近年落實多個大型基建項目，當地政府亦公佈多個未來城市交通規劃及公私營工程發展草案，預計對相關配套服務需求將不斷增加，本港的城市建設服務業界宜把握機會參與其中，尋找商機。 閱讀文章
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