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香港贸发局经贸研究商务咨询主管赵永础、上海市商务委员会驻香港贸发局中国商务顾问施春撰文指出，纵使疫情及防疫措施影响内地的经济和生产活动，惟短期冲击应没有影响长期发展趋势。中央及地方政府也推出相应的支援政策措施，以促进经济复苏，有助长三角逐步恢复经贸活动，预期内地经济在疫情得到有效控制的前提下将恢复稳定发展。
陈帆早前在网志撰文表示，香港面对新发展区人口急剧增长、市民出行习惯改变、私家车数目不断上升、市中心地区可供运输发展的空间趋向饱和，以及运输基建的建造成本愈来愈高，加上粤港澳大湾区的蓬勃发展，也为香港运输发展带来新契机。
据香港贸易发展局特约记者 Geoff de Freitas 于马尼拉报道，新机场位处马尼拉大都会区西南约35公里的甲米地（Cavite），已于去年10月27日试运，迎来首班货运航班，而扩建后将可容纳国际航班升降，当局亦提出多项交通基建建议，提高新机场的营运效率。
格鲁吉亚自四年前起种植首批20,000株橄榄树，在短短数年间，该国的橄榄油已逐步立足于国际市场，成绩斐然。橄榄树除了为这个新兴农产行业打下基础，更为该国农村经济带来稳定收入。
香港贸易发展局副总裁刘会平在致辞时表示，＂一带一路＂建设正在沿着高质量和绿色工程为基础的方向发展，香港将发挥其独特的功能和定位，在＂一带一路＂建设上有效地满足中国内地和＂一带一路＂沿线国家的发展需要。
要加强大湾区内的人员和货物流动，城市间的交通基建必不可少。《粤港澳大湾区发展规划纲要》提到，要构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，目标是实现一小时通达大湾区主要城市。
全长190公里的金港高速公路，预计将于2023年竣工，将与目前长期出现拥挤问题的4号国道并排而行。新高速公路完工后，4号国道仍会继续保留，供车辆使用，估计可大幅纾缓当地的交通拥挤问题，大大缩短行车时间。
