香港貿發局研究總監關家明指出，雖然各行業出口指數都顯著反彈，但仍處於收縮領域，顯示香港出口商仍要面對不少挑戰。另外，該局早前進行一項粵港澳大灣區調查指，香港應推出新措施，包括金融、法律、物流運輸及貿易、檢測認證、科研等方面，以鞏固作為大灣區國際商業樞紐的地位。
第三季出口指數全面回升
對於第三季香港出口指數反彈至25.1，關家明於9月14日在記者會上表示，疫情初步帶來的負面影響正在減弱，與上季相比，出口商遭到取消訂單、物流配送受阻及需要延遲付運的情況大幅減少，唯獨是更多受訪者指買家減少訂單（60.5%，較上季升3.5百分點），部份會因此而縮減業務，包括裁員（23%，較上季升4.9百分點）。
關家明說：「今季較少受訪者認為疫情（51.5%，下跌13.1百分點）是窒礙未來半年出口表現的最大威脅，反而多了出口商預期會受到全球需求疲弱（21.5%，升2百分點）及中美貿易關係緊張（15%，升4.2百分點）的影響。」
各行業出口指數低點上揚
香港貿發局於八月以問卷方式，訪問了500名來自本港六大行業的出口商，包括電子、成衣、玩具、珠寶、鐘錶及機械，以了解他們對近期出口前景的看法，指數高低代表看好或看淡市況，以50為盛衰分界線。
香港貿發局經濟師嚴穎彤分析指：「各行業的出口指數均從上半年低點上揚，特別是機械（29）、玩具（27.5）及電子（25.3），而鐘錶、服裝及珠寶的指數則分別是 21.6、21.0及20.1。至於出口市場亦全線保持平穩，日本（46.1）及中國內地（42.9）領先，美國（41.2）、東盟（41.0）及歐盟（36.0）緊隨其後。」
她補充說，一系列分項指數包括採購、離岸貿易、貿易價值亦開始回穩，但就業指數則下滑2.3至39.8，是近四年來的最低點。「相較其他行業，玩具（38.0）及鐘錶（35.6）的就業指數偏低，揭示相關行業或有裁員危機。」
發揮香港優勢把握大灣區新機遇
香港作為粵港澳大灣區內高度開放和國際化的城市，亦是國際金融、航運、專業服務、貿易中心和航空樞紐，加上「一國兩制」的雙重優勢，在大灣區建設中擔當重要角色。一項調查發現，大灣區高級管理人員普遍認同香港作為大灣區國際商業樞紐的優勢，包括健全的法律體制、開放的營商環境、自由的經濟體系、完善的基礎設施及交通運輸系統，以及擁有一流的國際化人才。
香港貿發局早前委託羅兵咸永道諮詢服務有限公司，以深度訪談及問卷調查方式，向近500位大灣區的高級管理人員了解六大行業，包括金融服務、物流及運輸、貿易服務、製造業、法律及仲裁調解，以及創新科技如何善用香港優勢營運業務，並對香港如何鞏固在大灣區國際商業樞紐的地位作出建議，藉此評估香港面對的機遇與挑戰。
受訪者認為，未來五年對香港最重要的發展機遇依次為：「日益廣泛的新興科技應用」、「香港與大灣區的融合包括資金的互聯互通」、「『一帶一路』倡議帶動跨境交易增長」、「全球價值鏈由大灣區向外延伸」以及「大灣區內的工業升級和轉型」。
他們認為，香港若要鞏固作為大灣區國際商業樞紐的地位，必須要實施下列措施：「促進大灣區內的資本流通」、「在大灣區內提升對數據信息安全的保護」、「提升香港的科研能力，如鼓勵科研活動和新興技術的應用」、「聯同其他大灣區城市實現稅務簡化及協調」以及「聯同其他大灣區提升市場監管的透明度」。
應新措施發揮香港關鍵功能
香港貿發局大中華區助理首席經濟師曾詩韻介紹，調查報告指出香港應推出新措施以便更好地發揮其作為國際金融中心、法律及爭議解決中心、物流及運輸樞紐、貿易中心、創新及科技中心和商業總部的功能。
她表示，報告建議：「金融業方面，應促進跨境資金流通、引領金融監管制度及金融產品服務的革新，以及發展可持續金融及綠色金融；至於法律服務方面，要拓寬專業服務行業資格互認、增強香港在大灣區作為國際仲裁中心的角色，以及建立大灣區知識產權保護基地及交易平台；物流運輸及貿易方面，須促進香港與大灣區內其他城市之間的人流和物流運輸往來；對於一些尚未有國際檢測標準定義的創新服務或產品，則可建立大灣區區內統一認證機制，以加強香港在產品檢測及認證服務業的角色。」
報告亦建議，香港要大力支持科技及創新行業的發展、營造大灣區城市優勢互補及協調發展的生態圈，和引進風險投資機構，以進一步加強香港作為創新及科技中心的優勢。此外，香港亦要加強在本地設立業務的相關優惠政策，招徠更多大灣區的企業來港設點開拓海外市場，增加香港作為商業總部的吸引力。
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