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尼日利亚警告码头营运商勿违规收费
2020年10月13日
尼日利亚港口管理机构尼日利亚付货人协会(Nigerian Shippers Council)于9月25日发出官方公告,下令该国的保税仓库及其他码头营运商停止对从港口码头运往码头外货柜场的货物收取费用,否则将面对严厉处分,包括被勒令停运。今年8月初,该协会规定码头营运商不得就非由收货人提出的货物运输工作收取费用,指此举有违道德。
尼日利亚付货人协会实施上述措施,是因为收到大量由利益相关者所作的投诉,表示货物在他们不知情的情况下被运到码头外货柜场,且航运公司、码头营运商及码头外设施更藉此任意收取货柜延滞、仓存及运输费用。该协会指出,根据国际标准及惯例,商家在来源地所付的货运费用涵盖把货物运到目的地的最终交货港口。因此,货物若未经收货人或其代表同意下被运到码头外货柜场,便不应引致任何费用。有见及此,该协会已下令所有航运公司或代理商、港口码头营运商及码头外货柜场营运商即时退还自2020年6月1日起收取的一切相关运输费用。
该协会又突击检查部分码头,并揭发一些违规情况。根据官方公告,该协会执行秘书兼行政总裁Hassan Bello到Denca保税仓库视察时,表明该公司若不即时付还被指仍未退回的费用,将被勒令停业。Denca保税仓库涉嫌非法向付运人及货运代理公司收取运输及仓储费,须退还4,200万奈拉(108,700美元)。
Bello表示,为了在今后继续打击上述问题,该协会计划派遣员工到保税仓库收取每周收费报告,并监察及确保效率。该协会又已发出澄清声明,就把进口货物运至提单所述的指定目的港等事宜,为服务供应商提供指引。该澄清声明明确指出,当货物须运到码头外货柜场时,营运商必须通知收货人或其授权的代理商,且不可就此收取运输费用,包括驳运费。另外,若货物须在未经收货人同意下从港口码头运往码头外货柜场,则仅应在货物运抵指定的码头外货柜场后,方开始征收仓存及延滞费用。
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