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智能手机的数码地图可利用全球定位系统(GPS) 在户外导航,这种功能已属司空见惯,相当方便。然而,在室内找路却是另一回事,因为GPS无法正常运作,人们要反覆寻找指示标志,但往往徒劳无功,最后还是要问路。不过,这种情况可能即将改变。 阅读文章
电动车大约在10年前已驾临香港,但由于配套设施不足和充电程序繁复,迟迟未能普及。为提供便捷的电动车充电体验,周英玮与友人在3年前创办oneCHARGE ,希望加快电动车基础设施的发展步伐,在香港推广更能持续发展的交通模式。 阅读文章
随著城市化发展持续,人口不断增加,城市规划师及车主们经常要为泊车问题头痛不已,这个情况在土地资源有限的香港也不例外。为促进社会更有效善用车位并推动智慧出行, Let’s Park推出网上平台及流动应用程式,为车位业主及车主提供配对服务。 阅读文章
绿色及红色小巴的服务范围多是一些没有甚么巴士线前往,或是距离港铁站较远的地方,为市民大众提供一种较方便省时的出行选择。然而,由于小巴的到站和车程所需时间均难以预测,市民很多时都要花大量时间候车,行程甚至会出现延误。袁洛桁和他的团队成员都是香港科技大学的毕业生,为解决以上问题,携手成立SOCIF,致力提供实时小巴资讯,改善市民的乘车体验。 阅读文章
一些改变行业的力量与科技融合,正开创出一个令人振奋的交通运输新时代——智慧出行时代。一般而言,智慧出行包含以数码连接方法应对当今的出行问题。这是一个可持续的城市出行概念,运用科技提供方便和整合的交通运输系统和解决方案,以解决交通运输需求所引致的环境问题。 阅读文章
斯堪尼亚(香港)有限公司(Scania (Hong Kong) Limited)于2008年成立,是其瑞典母公司的全资附属公司。最近港珠澳大桥顺利开通,该公司的货车和旅游巴在这方面发挥重要作用。这家瑞典制造业巨头在全球100多个国家和地区销售并提供服务,已作好准备在大湾区大展拳脚。 阅读文章
香港是全球最繁忙拥挤的城市之一,驾驶者要寻找泊车位殊不容易。香港初创公司UrbanChain Group Limited将于今年年底推出一个泊车移动应用程式,或许会改变市民的泊车习惯。这个系统名为Parkingbnb,能全年无休地协助车位拥有者出租车位,以及为驾驶者寻找合适的泊车位。该公司锐意在整个大湾区提供智慧城市方案,这个泊车系统只是其中一个项目。 阅读文章
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