占地1,113公顷的西哈努克港经济特区，距离柬埔寨西南部西哈努克省的西哈努克港约13公里，该发展计划已完成528公顷土地的初期阶段，目前已有160家企业进驻，为当地民众带来超过22,000个就业职位。
中柬共同开发 纳入带路框架
香港贸易发展局经贸研究特约记者Geoff de Freitas金边报道，西哈努克港经济特区建立于2008年，由中国无锡的纺织服装巨头红豆集团与柬埔寨国际投资发展集团共同开发，并纳入＂一带一路＂倡议的框架内。据柬埔寨发展局称，经济特区现在的生产项目主要有纺织品、鞋类、旅行用品、电子产品、电器配件、轮胎、汽车零件、家具、办公室设备和运动器材等。到目前为止，该经济特区吸纳的投资额约65亿元人民币，而去年的出口额估计为26.3亿元人民币，按年增长68%。西哈努克港经济特区仍在发展，目前仅完成了528公顷土地的初期阶段，不到总可用面积的一半，预计完全发展后，将有300多家企业在区内营运，合共雇用8万至10万名当地工人。
经济特区集资上市 吸引投资者关注
西哈努克港经济特区并非第一个在柬埔寨证券交易所上市的经济特区，但将是该国第一个得到中国资金支持并在交易所上市的经济特区。2016年5月，规模较小及由日本支持的金边经济特区通过首次公开招股筹集了近7,073万元人民币，及后于2018年10月进行另一次较小型的股票发行活动。金边经济特区的股价在2018年期间增长了15%，表现理想。西哈努克港经济特区期望其首次公开招股的成绩能与金边经济特区看齐，惟必须想办法让投资者确信该经济特区已经解决了后期发展的困扰问题。此外，耗资134亿元人民币兴建的金边—西哈努克高速公路，为中国内地在柬埔寨的另一个主要＂一带一路＂倡议项目，预计该项目完工后将为柬埔寨首都与西哈努克港之间提供一条连接两地的高速公路。目前西哈努克港处理柬埔寨约90%的货柜流量，而该高速公路是由中国国有的中国交通建设公司开发，并计划以收费方式收取投资成本。
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