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可持續發展

創新綠色物流科技方案 推動全球通往零碳未來

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推動綠色物流有助全球達致2050年淨零排放目標,而一站式創新物流方案可協助中小企兼顧可持續發展及盈利能力。

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香港貿發局經貿研究早前舉辦「零碳之路:規劃綠色物流路線」網上研討會,邀得專家探討企業如何透過承擔環境責任的方式作出評估,並選擇合適貿易路線和模式,以實現可持續發展。

復常令跨境物流需求增

香港貿發局環球市場首席經濟師陳永健表示,綠色物流已成為國際趨勢,甚至稱得上是慣例和規範,而兼備創新功能以及能迎合用戶需要的綠色物流方案,有助中小企從接單到物流運輸整個流程環節中,滿足自身或客戶的綠色要求,從而推動全球供應鏈邁向零碳未來。
香港貿發局環球市場經濟師傅至樂

香港貿發局環球市場經濟師傅至樂表示,在可持續發展的大趨勢下,不論是貨物還是服務也致力注入環保概念,物流業的配套正是其中一個重大課題。他指出:「隨着全球經濟民生邁向復常,我們的經濟正逐步復蘇,商品貿易價量齊升,有研究預計全球貿易在未來20年將會以每年2.9%的速度增長,刺激海運及空運需求。然而隨着過去20年全球貿易的高速發展,與貿易相關的碳排放也同時大增90%,當中排放溫室氣體較密集的空運增長尤為迅速。但由於全球貿易中四分之三的貨物都會以海運方式付運,貨輪使用的燃油和碳排放也不容忽視。」傅至樂指出,疫情下全球對疫苗和防疫產品需求大增,適逢電商發展迅速,市場對跨境空運的需求持續上升,加上世界各地出於防疫考慮而實施不同出入境限制和檢疫安排,愈來愈多企業採用空運(快件)模式應付跨境物流需要,這都增加了碳排放。他稱:「空中巴士公司(Airbus)預計,全球的空運貨運收益噸公里數(FTK)將從2019年的2,150億美元增加至2041年的4,300億美元,當中快運佔比也將從17%增加至25%。」


新冠疫情帶動電子商貿迅速增長。復常後,跨境空運需求仍有持續向上趨勢。


創新技術推動綠色物流

因應航空業產生的溫室氣體排放,傅至樂表示,目前已有不少航運組織就此設立了減碳目標和行動計劃。他闡釋道:「國際海事組織(International Maritime Organization,IMO)、國際民用航空組織(International Civil Aviation Organization,ICAO),以及國際航空運輸協會(International Air Transport Association,IATA)等,已就航運業減碳減排和實現碳中和制訂中長期計劃。以國際海事組織IMO為例,他們早在2011年已訂下未來40年的減碳時間表,爭取於2050年把溫室氣體排放量減少50%,碳排放量減少70%。」值得一提的是,在去年舉行的第27屆聯合國氣候變遷大會(COP27)上,美國和挪威提出了「綠色航運挑戰」,針對航運業的生產、船舶和飛機在停泊期間帶來的碳排放,以至全球各地的物流減排政策,提倡以創新技術發展新一代綠色物流。「全球已有為數不少的國家、港口和企業,包括亞馬遜(Amazon),分別就今次的『挑戰』發出聲明,表示樂意共同推動及發展綠色航運,響應減碳行程。另外,國際民用航空組織ICAO也提出了『國際航空碳抵銷與減排計劃』,以2035年為目標,鼓勵業界使用生物燃料等可替代能源,並以先進的航空技術,提升飛機的性能和能源效益,減低航運業的碳足跡。」「綠色航運挑戰」提倡以創新技術發展新一代綠色物流。


一站式平台助管供應鏈

友貨運聯合首席執行官兼創辦人謝凱澄

創新科技促進航運業數據化,既有利業界管理倉庫,提升運輸能力,又能幫助企業更深入了解客戶需要和選擇更佳更環保的航運路線。香港初創企業友貨運(FreightAmigo)看準了智慧物流的發展潛力,通過結合人工智能、大數據、區塊鏈等先進技術,為客戶提供全方位的綠色物流解決方案,除了專設即時報價外,還打通了國際物流業雙清關、保險及融資等服務範疇。友貨運聯合首席執行官兼創辦人謝凱澄表示,在整個國際物流過程中,智能科技對於供應鏈及採購管理(PO Management)的重要性與日俱增,物流信息透明化及實時化有助企業確保各種生產要素和貨物供應穩定,避免影響生產和供貨進度,進一步降低供應鏈高度全球化的相關風險。「我們的一站式供應鏈金融平台能夠提供全面的服務,包括預訂、追蹤、自動化文件管理、國內外報關清關、貨運保險等貿易及物流管理程序,大大減少了重複的人力勞動及人為錯誤,繼而減省人力成本。」


綠色物流方案已成環球貿易服務的標準配置。


AI及大數據助掌碳足跡

謝凱澄指出,友貨運於去年推出了「Amigo Green方案」,旨在讓客戶更簡易地取得不同的綠色物流方案選項。她表示:「對客戶來說,這可以說是一個零成本的綠色物流方案規劃服務,因為客戶只需登入並利用平台的人工智能和大數據庫,就可以即時計算和比較不同運輸模式和路線的碳足跡、航運時間及價錢,從而挑選出最有利的綠色物流方案。」物流業實踐綠色低碳需時,難以一蹴即至。謝凱澄提到,企業透過該平台尋找綠色運輸模式時,亦可計算整個運輸過程的碳排放。「我們的平台會為客戶計算碳排放,即相關貨運活動產生的二氧化碳排放量,客戶可以按此購買碳排放額或碳權,以抵銷有關的碳排放量,稱之為碳抵銷或碳補償。客戶最後會收到一份電子證明書,顯示他們支付的總抵銷量,供日後可持續發展審核之用,同時有助建立綠色品牌和企業形象。」順應綠色物流的發展趨勢,謝凱澄表示,該公司除了提供國際物流解決方案外,更注入金融科技的元素,透過連接香港、中國內地以及歐洲等地的金融機構,完善貿易追蹤,從而加快整個供應鏈的現金流,為中小企用家提供貿易融資。「因應金融業對環境保護、社會責任和企業管治(ESG)作出的多項政策,目前許多香港銀行已推出了可持續貸款(sustainable fund/loan),為願意選用綠色物流方案的中小企提供綠色貸款。」
客戶只需輸入貨運數據就可計算和比較到不同運輸模式和路線的碳足跡、航運時間及成本。

有關「T-box升級轉型計劃」

為協助香港企業實踐業務轉型、開拓機遇,香港貿發局以「沙盒」概念為藍本,推出「T-box升級轉型計劃」(T-box),提供包括商務諮詢、工作坊、政府資助、市場資訊及交流機會,協助港商掌握趨勢、提升技能及擴展商脈。該計劃自推出以來反應良好,累計已有超過2,700家香港企業參與,並舉辦逾700場由專業組織、商會代表、商業夥伴及香港貿發局海外辦事處提供的免費諮詢。請按此瀏覽詳情。

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