香港貿易發展局經貿研究早前舉辦「脫歐後的英國電子商貿市場」網上研討會，由專家拆解英國在脫歐前後、疫情前後的經濟狀況，以及英國和歐洲電商市場的變化，助港商掌握最新形勢，調整部署策略。
（網上重溫）香港貿發局經貿研究網上研討會:「脫歐後的英國電子商貿市場」
英國是進歐門戶 脫歐推新關稅措施保地位
香港貿發局環球市場助理首席經濟師陳永健指，自2016年中英國脫歐公投後至去年疫情前，英國經濟逐漸復蘇，但疫情嚴重打擊英國以至整個歐洲經濟，對英國失業率及零售消費的影響亦於去年中浮現。去年底英國政府因應變種病毒株而加推的封鎖措施，令經濟情況更嚴竣。
陳永健引述最新公佈的經濟增長數據指，英國去年出現了自1709年大雪霜以來最大的經濟衰退。雖然當年未有國民生產總值（GDP）概念，但歷史學家估算，為期三個月的大雪霜令英國GDP按年下跌13%，疫情則令去年GDP下跌9.9%，成為過去三世紀以來英國最大的經濟衰退。隨着英國政府積極展開疫苗接種計劃，第二季開始當地經濟活動回復正常的展望相對明朗。
相對於脫歐，疫情對英國經濟的影響較大，例如香港對英國的出入口數據下跌、香港在英國的投資項目擱置或調整等。脫歐則令英國的貿易和服務相關操作變得複雜，例如專業人士資格互認、金融服務監管框架如何落實等，有待英國和歐盟協商。
陳永健提到，英國與歐盟在去年底英國脫歐過渡期完結前簽訂了貿易及合作協議（TCA，The UK-EU Trade and Co-operation Agreement），這是歐盟首次與第三方貿易夥伴簽訂沒有關稅、沒有配額的協議，以保持雙邊良好關係，但貨品及人員進出，技術上的標準、認證要求等實際上已出現變化。有關協議暫時性生效至2月28日，近日已獲延至4月30日。
英國是全球第三大電商市場，僅次於美國和中國。陳永健指，英國脫歐後，為吸引海外商家仍選擇以英國作為門戶進入歐洲市場，遂推出多項新關稅措施（UK Global Tariff），以維持及提升其國際貿易的地位與角色。例如貨品入口英國免稅率為47%，平均率稅為5.7%，歐盟分別為27%及7.2%。不過，脫歐後入口貨品到英國的手續較繁複，例如需重新登記、填寫報稅單等。
另外，取得CE認證的貨品以往可銷往歐洲包括英國市場，現在英國已建立一套獨立標準UKCA（UK Conformity Assessed）。陳永健指，今年有CE認證的貨品仍然可入口英國，但明年貨品要取得UKCA認證才可入口英國。
英國脫歐衝擊電商 物流成本勢增加
香港電商協會會長李基銓表示，以往歐洲可視為單一市場，英國脫歐前，大部份空運貨品入口英國後，毋須關稅可中轉往全歐洲，清關亦容易，所以英國對跨境電商來說扮演着重要角色。他又指，各大電商平台如Amazon、eBay等均把貨品倉存在英國，再運往歐洲。
李基銓說，由於英國運貨量大，令其物流成本較歐洲其他國家低。現時外界在討論，英國脫歐後，哪一個歐洲國家可扮演英國的中轉角色，以及如何運作，例如貨品報關、清關等，而預計物流成本亦會增加。
李基銓又指，以往貨品擁有英國識別號碼（EORI）便可運往歐盟，現在則分開處理，貨品進入英國及歐盟市場需分別取兩個識別號碼。另外，產品法規亦改變，例如玩具、個人防護裝置、醫療器材、低電壓電器等產品，英國及歐盟現在亦採用不同的標準。他提醒這些操作對電商構成不便，成本亦會增加。
自今年1月1日起，英國實行電子商貿稅務改革。李基銓指，去年只要貨品入口英國以個人清關為單位，貨價不超過15英鎊，跨境電商便不用繳20%增值稅。今年起英國取消了有關政策，現時在英國境外透過電商平台寄到英國的貨品，貨價在135英鎊以下，由電商平台代收增值稅，135英鎊以上貨品則由電商平台繳付。
若貨品在英國境內、公司註冊在境外，貨價在135英鎊以下，亦由電商平台代收，135英鎊以上貨品則由公司自行報稅。李基銓強調，稅務改革後的實際操作比以往複雜得多，業者可向物流商了解有關詳情。
李基銓提醒，歐盟於7月1日起也會出現類似情況。現時入口歐盟、22歐元以下的貨品不用繳增值稅，22歐元以上貨品則要直接申報。7月1日起，150歐元以上貨品需繳增值稅，實際操作與英國相似。
他形容，英國脫歐對電商帶來很大衝擊，因為電商貨品不能再透過英國入口歐盟，清關、報關等手續變得繁複，貨品的法規及標準不再一樣，物流成本亦增加。「現時物流商、電商等業界都在摸索，將貨品嘗試存放在不同國家進行測試，可說是百花齊放，但路徑需要時間摸索，實際操作亦有待觀察。」
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