中東政府代表早前在「一帶一路高峰論壇」上向環球商界領袖表示，中東已成為快速增長，且具有前瞻性的地區，為投資者和貿易商帶來全新機遇，特別是在綠色能源和數碼轉型方面。
新設中東專場倡「一帶一路」
中東自20世紀中葉發現石油以來，已成為全球重要的能源出口國，隨着國際對可再生能源和電動車的需求愈見殷切，也加快了整個中東地區的綠色能源發展。今年「一帶一路高峰論壇」首度開設「中東專場」，恒隆地產董事長陳啟宗表示：「歷史上，世界一直把中東視為戰亂衝突之地，然而今天的情況已大不相同，中東已成為全球政局最穩定的地區之一。」
在「中東論壇：中東市場商貿前景」研討會上，Sharjah Investment Development Authority首席執行官Ahmed Obaid Yousef Al Qaseer表示：「阿拉伯聯合酋長國（阿聯酋）非常重視綠色科技。在沙迦，我們致力推動製造業走向綠色製造；在農業方面，我們正以科技提升小麥產量。阿聯酋作為安全和穩定的國家，我們歡迎全球投資者在當地投資。」
在同一環節上，阿聯酋經濟部部長Abdulla Bin Touq Al Marri表示：「我們希望把線性經濟轉型為循環經濟，不斷利用回收資源，其中一項國家正在推進的『fry to fly』計劃，鼓勵工廠將廢棄食用油轉化為航空燃料。與香港一樣，旅遊業及航空業對阿聯酋相當重要，分別佔阿聯酋國民生產總值約14%，因此這兩部份的可持續發展十分重要。」
來自香港和中國內地企業代表亦表示，隨着中東走向數碼化和科技轉型，已增加在當地投資。
中東致力吸引環球投資者
沙特阿拉伯部長理事會總秘書處顧問Fahd bin Abdulmohsan Al-Rasheed表示：「整個沙特阿拉伯正專注於『Vision 2030』（2030年願景） ，這個項目旨在創造活力社會及繁榮國家。『Vision 2030』其中一個重要組成部份，包括建立創新城市NEOM，這是一個從零開始、由沙特西北部的紅海海岸向內陸延伸建設、以科技為重點的大都會。」他指出，中東地區及沙特阿拉伯已在「一帶一路」作出不少貢獻，當中沙特西岸的紅海更已承載著全球航運約30%。
隨着數碼化滲透至各行各業，包括家電和汽車等傳統產業，中東各國正增加對製造業和農業的投資，為相關產業引入更多嶄新科技。
埃及國際合作部部長Rania A. Al-Mashat指出：「埃及與中國在貿易基建合作已久，中國在蘇伊士運河經濟區（SCZONE）的港口及工業園基建，包括在製造業及科技項目上已作出廣泛的投資。」她表示，可持續基建及全球價值鏈正在出現根本性改革，並涉及燃料供應及物流等領域的發展。
對於一眾與會嘉賓的前瞻性看法，陳啟宗回應指，中東是「一帶一路」獨特地區，它既是海上絲綢之路的一部分，也是陸上絲綢之路的一部分，中東毋庸置疑已成為一處極具吸引力的貿易和投資理想地。
