MapKing行政總裁吳永輝指，無人駕駛汽車將會成為未來新興的交通工具，所涵蓋的科技包括車聯網、智慧控制、高精度地圖等。他認為，先進的導航系統和地圖交通信息系統，將有助研發出符合安全標準的無人駕駛汽車。
高精度智慧出行服務 國際大企使用
「無人駕駛汽車的發展大致可分為五個階段，從最起步的司機掌軚，發展至最後全自動駕駛，車內連軚盤也沒有，是一個漫長的發展過程；現時市場大約走到中間階段。」吳永輝說。
要成功推出符合安全標準的無人駕駛汽車，必需要有先進的導航和地圖交通訊息系統，這亦是今次騰訊與MapKing合作的重點。吳永輝表示：「MapKing與騰訊已達成合作協定，於2020年起為騰訊整合的車聯網系統，提供即時交通路況服務，創造領先行業的智慧聯網服務體驗。」
MapKing早在在東南亞各地擁有分公司，業務包括車聯網、實時交通資訊、智慧地圖和車隊管理系統，現時在香港為以萬計的車隊提供領先的智慧網聯出行服務。客戶遍及本地及國際物流公司、跨境大巴、小巴公司等。透過與香港的士業議會合作的「e的士」手機應用程式服務網約車市場，MapKing反過來接收到網約車隊的實時路面資訊，方便繼續優化其高端數碼交通地圖。
MapKing的智慧地圖及即時交通資訊，成功吸引Google、Apple、地鐵等具規模的國際企業使用其服務。優秀高效的本地研發團隊和能力，是MapKing進入專為下一代汽車而設的高精度地圖（High Definition Map）市場的基石。
「現時香港的交通消息，主要由電台在高峰時間發佈。但新一代汽車的車聯網需要高精度地圖訊息，讓無人駕駛汽車掌握解整個路面交通情況，以便無論是塞車還是意外，都能作出即時反應。MapKing在交通網絡的優勢，使我們能夠提供多種資訊，包括無間斷的實時停車位元使用情況、交通狀況、打風封路封橋等路面資訊。」
吳永輝認為，未來的高精度地圖更將包括路面建築物、智慧閱讀路牌等大數據，以供無人駕駛汽車作精確計算和操作。
他進一步指出，無人駕駛汽車及電腦輔助駕駛將結合車上裝設的多個精密感應器、實時路況資訊及高精度地圖，令汽車能夠根據周遭的情況，作出即時反應。「多國研究都顯示，交通意外主要由人做成，無人駕駛及電腦輔助駕駛將大幅度減低交通意外傷亡。」
與貿發局共建東南亞聯繫
吳永輝指， MapKing積極發展東南亞市場，「一帶一路」倡議創造大量商機，現時MapKing在新加坡、馬來西亞等地設有分公司，亦服務澳門、菲律賓、越南等地的用戶。
在MapKing過去約20年的發展軌跡中，與香港貿發局一直保持緊密合作，參加了多個由貿發局主辦的展覽會及交流團，透過參觀外國工廠、海外宣傳等活動，建立國內外的商貿網絡，增加曝光機會，當中包括早前在廣州舉辦的「創新升級．香港論壇」（SmartHK）等。「貿發局最大優勢是在其服務地域內，有強大的人脈網絡，例如在開拓東南亞市場時，我們便是透過貿發局加深與當地的聯繫。」
雖然近年營商環境瞬息萬變，但吳永輝認為，智慧城市發展仍是大勢所趨。香港作為亞洲的領先經濟體，而本地公司的服務水準有一定保證，東南亞一帶的公司亦以香港為示範城市。這對香港在區內的智慧城市發展，能起一定作用。
推抗疫出行服務 「抗疫的士」保障乘客
縱然面對眾多不明朗因素挑戰，MapKing的技術屬自家研發成果，對外在科研市場供應依賴較低，擁有較強的抗逆能力，其客戶又包括世界領先的科技企業及中大型公司。吳永輝有信心，未來MapKing生意仍然有增長。
該公司因應新型冠狀病毒疫情下，大眾對衛生健康的新需求，推出抗疫出行服務。「我們與世界性的出行服務供應商簽約，推出健康安全的『抗疫的士』，即車輛經光觸媒等方法消毒，司機除了戴口罩外，亦會提供酒精搓手液和消毒紙巾，車廂亦設消毒設備，如紫外光燈或負離子空氣消毒機，以多方面保障乘客，提供新出行選擇。」
吳永輝估計，未來在交通領域，會出現更多與抗疫相關的新服務，比如與政府和衛生機構合作提供乘客追蹤等。「加上與騰訊合作的無人駕駛汽車協議，我們將會繼續研發新技術，以適應不斷出現的新市場需要。」
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