商貿全接觸
近日，有研究顯示在水中發現微塑膠，歐盟對此表示關注。該項研究旨在查找這些微塑膠粒的可能來源，以及不同的處理方式是否會及如何影響其濃度。 閱讀文章
2019年7月10日，法國政府向該國部長會議(Council of Ministers)提出一項有關制訂「反浪費」及循環經濟法例的建議。 閱讀文章
為貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，財政部及稅務總局發出《關於繼續執行的車輛購置稅優惠政策》 (2019年第75號) 的公告，表示由2019年7月1日起，繼續執行部分車輛購置稅優惠政策。 閱讀文章
美國總統特朗普指示美國貿易代表處利用未來180天時間，與歐盟、日本及該處認為合適的任何其他國家磋商協議，以解決華府所指「進口汽車及若干汽車零部件可能對國家安全構成的威脅」。 閱讀文章
2019年4月9日，歐洲委員會公布，在2018年，歐盟的非食品消費品快速警報系統(RAPEX)從歐洲市場清除超過2,000種危險產品。 閱讀文章
美國參議院於3月14日提出法案，建議立法禁止使用聯邦款項採購中國製軌道車及巴士。該項法案由共和黨參議員John Cornyn及民主黨參議員Tammy Baldwin提出，獲參議院銀行委員會主席兼共和黨參議員Mike Crapo及副主席兼民主黨參議員Sherrod Brown支持，大有機會獲得通過。 閱讀文章
美國商務部先前根據232條款，就汽車及零部件進口對國家安全的影響展開調查，調查結果已於2月17日呈交總統特朗普。不過，有關結果的內容以及商務部的建議至今仍未公布。特朗普須於90日內決定是否採取任何行動。 閱讀文章
歐洲委員會最近決定向來自中國的進口巴士輪胎及貨車輪胎徵收反傾銷及反補貼稅，為此中國五礦化工進出口商會及中國橡膠工業協會於2019年1月15日向歐盟普通法院提出申訴，指出歐盟以同一方式對待原裝輪胎生產商與翻新輪胎生產商是一項錯誤措施。 閱讀文章
美國民主黨阿拉巴馬州參議員Doug Jones及共和黨田納西州參議員Lamar Alexander於1月15日再度提案，要求延遲特朗普政府擬根據《1962年貿易擴張法》第232條對進口汽車(包括運動型多用途車、客貨車及輕型貨車)及零部件實施的加徵關稅措施。 閱讀文章
國家發展改革委於去年12月發布的《汽車產業投資管理規定》，明確汽車產業發展重點，包括加快推進新能源汽車、智能汽車、節能汽車及關鍵零部件、動力電池回收利用技術、汽車零部件再製造技術等研發和產業化。 閱讀文章
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