商貿全接觸
美國民主黨阿拉巴馬州參議員Doug Jones與4名共和黨參議員於7月25日聯合提出《2018年汽車業職位法案》(S. 3266)。 閱讀文章
歐盟現正著手制訂一份貿易再平衡措施清單，若美國向歐盟汽車及汽車零件開徵關稅，便會隨即採取報復措施，向清單內的美國產品徵稅。美國總統特朗普曾揚言，會向歐盟進口汽車開徵20%關稅。 閱讀文章
國家市場監督管理總局、國家認證認可監督管理委員會於2018年6月15日聯合發布《關於改革調整強制性產品認證目錄及實施方式的公告》，以簡化市場准入程序。 閱讀文章
今年5月23日，美國商務部宣布根據《1962年貿易擴展法》第232條自行啟動調查，以確定汽車(包括運動型多用途車、客貨車及輕型貨車)及零部件進口是否正損害美國國家安全。該部將於7月19至20日召開公開聽證會，利益相關者可於6月22日前提交意見，反駁意見則須於7月6日前提交。 閱讀文章
國務院關稅稅則委員會最近發出公告，由2018年7月1日起降低汽車整車及零部件進口關稅，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。 閱讀文章
近年中國經濟增長速度減慢，不但影響中小型企業，亦為大型公司帶來挑戰。例如內地的汽車零部件企業面對汽車市場放緩，以及整車客戶越來越嚴格的要求，需要不斷改善企業系統及提升研發能力，同時完善零部件的供應鏈布局，全面提升競爭力，以回應市場放緩帶來的挑戰。 閱讀文章
工業和信息化部、科學技術部等7部門最近印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(《暫行辦法》)，落實生產者責任延伸制度，於2018年8月1日起實施。 閱讀文章
財政部近日發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》，於2018年1月1日至2020年12月31日期間，對由2018年1月1日起被列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車，免徵購置新能源汽車車輛購置稅，而在2017年12月31日之前已被列入《目錄》的，也可繼續享受有關稅務優惠。 閱讀文章
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