巴林推出新管理系統大幅縮短往來沙特貨車等候時間

法赫德國王大橋(King Fahd Causeway)管理局與沙特阿拉伯數碼解決方案供應商Tabadul攜手研發新的貨車管理系統，預料可在大橋重開後把貨車的等候時間大減約90%。該大橋是連接沙特阿拉伯和巴林的主要貿易運輸路線。當局自今年1月起在大橋的沙特段測試上述的新數碼系統，結果顯示可把貨車的平均等候時間由4小時大幅縮短至僅20分鐘。

在新系統下，貨車可使用Tabadul的Fasah平台向兩國的海關部門預約。該平台是沙特一個綜合通訊系統，供從事進出口業務者使用。巴林經濟學家協會(Bahrain Economists Society)會長Ali Al Moulani表示，新系統可提高貨運效率，預料將大大促進兩國的貿易往來。去年，雖然兩國在新冠疫情高峰期實施多項限制措施，但彼此之間的貿易額仍達109億沙特里亞爾(29億美元)。

新貨車管理系統是巴林一項較大型計劃的舉措之一，以準備於疫情過後大幅擴展貿易。目前，法赫德國王大橋預計於今年5月重開，而巴林和沙特也有計劃興建第二條跨境大橋。去年，巴林海關開始把數據收集工作自動化，並採用人工智能掃描設備，在貨物到達邊境前便可進行檢查。

巴林還有其他促進貿易的舉措，包括：擴大與沙特的認可經濟營運商計劃，為使用巴林作為區域樞紐的主要跨國企業提供更快捷的處理流程；巴林國際機場的新客運大樓落成啟用；以及於巴林物流區、巴林國際投資園和哈利法·本·薩勒曼港(Khalifa bin Salman Port)進行新的技術投資等。