加納多個貿易協會批評船運公司非法上調港口收費

加納港口管理局(Ghana Ports and Harbours Authority)於2021年3月1日開始在當地海港實施新的收費制度，涉及多項為船運公司提供的服務，包括貨物裝卸、起重機使用、貨櫃碼頭處理(空置貨櫃)，以及處理待收港口費的貨櫃裝運貨物。有關費用的平均加幅介乎20英尺貨櫃的15.74%至40英尺貨櫃的16.81%。

加納港口管理局表示，這次收費調整僅適用於船運公司，目的是增加收入，以償還該國最大港口特馬港(Port of Tema) 3號貨櫃碼頭和其他港口基礎設施的建設貸款。部分收入則會預留作日後維修或更換設備之用。

不過，多個於特馬港營運的貿易協會已向政府請願，要求暫緩實施新費用，以便能進一步諮詢利益相關者的意見。加納貿易商協會聯盟(Ghana Union of Traders Association)、加納貨運代理協會(Ghana Institute of Freight Forwarders)等貿易組織指出，不少船運公司已把本地費用和收費大幅增加70%至110%不等，藉此把新費用轉嫁客戶。

由加納貿易商協會聯盟、貨運代理及貿易商關注協會(Concerned Freight Forwarders and Traders Association)、加納進出口商協會(Importers and Exporters Association of Ghana)、加納食品及飲料業協會(Food and Beverages Association of Ghana)等組成的航運業參與者諮詢論壇(Consultative Forum of Actors in the Shipping Industry)，呼籲成員和貿易商不要理會船運公司大幅上調港口收費的決定。報道指，該組織認為這次突然加價未有根據規管此類收費的《2012年加納付運人管理局規例》，按照訂明的程序和時間表進行，因此並不合法。有見及此，該組織建議所有出口商、進口商、貨運代理和物流供應鏈合作夥伴不要理會新收費，直至另行通知為止。