粵港澳大灣區：為民生而設計

中國致力在華南地區建設一個蓬勃興旺和融合協調的粵港澳大灣區城市群，要實現這一宏大願景，龐大完善的基礎建設不可或缺。大灣區涵蓋廣東省9個城市和香港、澳門兩個特別行政區，是個多樣化和複雜的區域，這不僅意味著區內現有基建須升級擴展，各地之間也得加強連繫，推進區域互聯互通。

基建界的巨頭AECOM(艾奕康)就是一家在香港、中國內地乃至國際市場上都擁有出色業績和行業聲譽的龍頭企業。作為紐約證券交易所上市公司，AECOM在150多個國家和地區聘有56,000餘名員工，就基建項目的各個階段提供全方位綜合服務，涵蓋規劃、設計、工程、諮詢及施工管理等。

該公司大中華區執行總裁鍾小平認為，大灣區建設以及該區域與中國「一帶一路」倡議的聯繫，將為香港帶來機遇，把過去40年在基建及建造領域所累積的經驗和專業知識派上用場。

大灣區旨在將廣東省9個城市與香港及澳門兩個特別行政區緊密聯繫起來，創建一個充滿活力的經濟區域，成為中國下一階段經濟發展的重要組成部分。大灣區覆蓋範圍的本地生產總值(GDP)合計達1.6萬億美元。

立足全球 服務當地

AECOM在香港和中國內地的營運模式，被稱為「立足全球，服務當地」(Global expertise, local presence)。該公司在香港和內地分別有4,000和2,000多名員工，在介紹他們如何實踐這個理念時，鍾小平說：「這些本地團隊與我們的全球專家網絡緊密合作，充分利用、整合我們在全球項目中所獲得的專業知識，而香港或中國內地不一定擁有這些經驗。這就是『立足全球，服務當地』的模式。」

運用這一模式，該公司參與了許多項目，旨在協助改善城市，使之更加宜居。鍾小平補充，在香港和中國內地，該公司除了為橋樑、隧道、機場和地鐵系統等建設和發展提供顧問服務外，也參與建設重要的供水和污水處理系統。他說：「我們參與建設的市政設施和交通基建，正是要為市民們打造一個健康宜居的美好家園。」

鍾小平認為，香港嚴格的城市規劃、設計和施工管理制度，以及多年來訂立的標準，可以為粵港澳建設世界一流的灣區提供參考模板。

AECOM還非常希望與大灣區規劃所有持份者合作，在業界建立一個精簡且可行的收費及規管制度，縮小區內各城市現時在標準、執業守則和期望等方面的差異。

鍾小平表示：「香港有大量工程技術人才，他們的國際視野和經驗，以及專業知識和技術資源，對大灣區計劃的成功具有重要價值。」

學習過程

把廣東省9個城市與兩個特別行政區整合起來並非易事，尤其是各地在法規、業界實務守則和收費標準等方面都須達成協議，不可能一蹴即至。

不過，鍾小平希望各方保持耐性、諒解並相互尊重，如此應能為各相關者帶來有利的成果。鍾小平說：「我們有不少項目都是通過香港與中國內地團隊的合作而完成的。這種合作非常重要，也是一個示例，說明若要實現大灣區的願景，那麼瞭解大灣區各地的不同思維和辦事方式至關重要。」

AECOM亞太區總裁喬全生最近也談到這一願景和實現願景的可能性。未來5年，中國將進口總值10萬億美元的商品和服務，在解釋這種情況對基建服務的意義時，喬全生說：「中國開放戰略的重點已從高速轉向優質。我們相信，中國市場對優質基建服務的需求很快就會出現。」

隨著大灣區發展藍圖所設想的開放程度不斷提高，最近內地對香港居民實施個人所得稅的稅務優惠政策，以及放寬對在內地居住天數的計算方法(即183天規則) [1]，大受業界歡迎。

鍾小平對此舉也表示歡迎。他說：「這些改變不僅解決了有意在大灣區9個城市工作的香港人的一些主要問題，還為希望與內地企業建立聯盟和夥伴關係的國際基建公司敞開大門。現在，他們將能夠從事大灣區以外的項目，提供涵蓋整個生命周期的全過程諮詢服務，從而滿足最終用戶和業主越來越高的期望。」

[1] 2019年起，中國內地向在內地居住超過183天的個人的全球所得徵稅。