商貿全接觸
HKTDC.com 關於香港貿發局 My HKTDC
登入 登記
新冠疫情持續加上地緣政治局勢緊張,導致環球供應鏈挑戰未能根本緩解。本次專訪探討數據化和可持續(ESG)發展對解開供應鏈瓶頸的作用和角色。 閱讀文章
尼日利亞海港的碼頭營運商和貨運代理必須按規定在兩個月內徵繳作業費(Practitioners Operating Fees,簡稱POF),否則會受到處罰。 閱讀文章
目前,全球幾乎所有主要港口都有大量貨櫃積壓。香港貿發局經貿研究專訪一家專門從事物流、運輸和供應鏈管理的全球顧問公司,瞭解上述情況造成的供應鏈挑戰,並就未來發展提供較全面的預測。 閱讀文章
新冠疫情持續肆虐,全球供應鏈大受干擾,世界各地來之不易的抗疫成果有可能毁於一旦。這篇研究文章旨在讓貿易商瞭解,在購物旺季到來之前,應及時應對貨運大量積壓,而訂單數量又不斷增加的挑戰;同時本文也前瞻未來,就如何解開當前瓶頸提出一些看法。 閱讀文章
以增加值及僱員人數計算,貿易及物流業是香港四大經濟支柱[1]之首。2019年,貿易及物流業佔香港本地生產總值(GDP)19.8%,提供約673,700份職位。同年,僅物流業佔本地生產總值2.9%,提供約176,200份職位。2019年,運輸服務佔本港服務輸出30.9%。 閱讀文章
香港是一個極具國際性的交通物流樞紐,香港擁有連接世界各地的廣泛運輸網絡,包括高效運行的香港國際機場、大型集裝箱港口、郵輪碼頭和其他規劃中的基礎設施項目。羅兵咸永道諮詢服務有限公司通過深度訪談、調查問卷以及案頭研究的方法,對香港作為大灣區的物流及運輸樞紐進行了強弱機危分析。 閱讀文章
尼日利亞港口管理機構尼日利亞付貨人協會(Nigerian Shippers Council)於9月25日發出官方公告,下令該國的保稅倉庫及其他碼頭營運商停止對從港口碼頭運往碼頭外貨櫃場的貨物收取費用,否則將面對嚴厲處分,包括被勒令停運。 閱讀文章
德國漢堡港在香港開展業務已有20多年,現在更與粵港澳大灣區各地付貨人和夥伴港口加強聯繫,以便在這項推動珠江三角洲全面整合的發展規劃中搶佔先機。 閱讀文章
今年迎來150周年紀念的巴塞羅那港,現已發展成為歐洲其中一個主要港口。巴塞羅那港位於西班牙加泰羅尼亞地區,瀕臨地中海,是西班牙第一個增值服務港口和歐洲第九大貨櫃港。2018年,巴塞羅那港處理了6,700萬公噸貨物,創下歷史紀錄,其中很大部分是來往中國的貨物。該港口公司高層認為,粵港澳大灣區建設有助其業務持續擴展。 閱讀文章
德瑪國際(Delmar International)自1965年在加拿大成立以來一直提供物流服務,現時在中國各地設有辦事處和基地,包括沿海主要地區、粵港澳大灣區城市如香港、深圳和廣州,並擁有覆蓋美洲、亞洲和印度次大陸的國際網絡。這家物流公司已作好準備,把握粵港澳大灣區經濟迅速發展帶來的機遇。 閱讀文章
如仍未成為登記用戶,請即登記!
successfully added on your preferences.