商貿全接觸
今年全球新冠肺炎危機帶來的後果，令本來就舉步維艱的中美貿易和經濟關係更為緊張，危及1月份達成的第一階段貿易協議，也影響了進一步談判的機會。為了未雨綢繆，香港公司應繼續分散出口市場和製造基地，而在供應鏈管理方面則要採用打破常規、靈活變通的解決方案，為全球生產活動復甦做好準備。 閱讀文章
2020年1月29日，《美墨加協定》獲美國總統特朗普簽署，正式成為法律，完成美國的批准程序。根據這項新的自由貿易協定，產品若要取得免關稅待遇，將普遍面臨更高的合規要求。為應對更嚴格的原產地規則和關於使用外國零部件的限制，香港企業應瞭解新協定的主要改變及其對出口的影響。 閱讀文章
香港經濟繼2019年第三季按季下跌2.8%後，於2019年第四季收縮2.9%。考慮到環球經濟放緩，以及新型冠狀病毒疫情蔓延的威脅，政府預測2020年香港GDP實質增長-1.5%至0.5%。 閱讀文章
美中經濟與安全審查委員會最近向美國國會提交2017年度報告，分析美中經貿關係對美國國家安全的影響。 閱讀文章
美國總統特朗普在為期近兩周的亞洲之行中，與中國、越南、菲律賓及其他美國貿易夥伴的領導人討論了雙邊貿易關係，但沒有取得具體成果。與此同時，其餘11個跨太平洋夥伴關係協定(TPP)成員進一步修訂並落實該協定。雖然特朗普在越南舉行的亞太經合組織峰會上聲言，將與任何想成為美國的夥伴，並遵守公平互惠貿易原則的印度洋與太平洋國家簽署雙邊貿易協定，但是他嘗試加強與亞洲(包括中國在內)的經貿關係，將會產生甚麼具體和有意義的成果，以及香港公司能否從中受惠，仍有待觀察。 閱讀文章
民粹主義者鼓吹保護主義政策，主要因為感到收入不均和對全球化潛在利益有所誤解所致，這已成為全球一大問題，而歐盟受到的壓力更大。然而，歐盟現正著手以更具前瞻性的方針進行貿易改革。 閱讀文章
早在英國於2016年6月公投決定脫歐之前，疑歐主義已在歐盟引起擔憂。不過，最近反歐盟的民族主義運動倡導者在荷蘭和法國的選舉中接連落敗，加上在即將舉行的德國選舉中親歐盟陣營料可獲勝，多少顯示這種民粹主義逆流正走向末路。這種發展趨勢可使歐盟爭取到更多時間，得以推行具前瞻性的改革。 閱讀文章
法蘭克福是歐洲大陸最大的金融服務中心，以「美茵哈頓」(Mainhattan)自許。當地有大量金融業巨頭，而日受重視的金融科技也在此崛興。法蘭克福亦有效率卓越的多式聯運系統，更是歐洲第一個人民幣支付中心，不少中資企業已利用這些優勢，開拓歐洲的消費及資本市場。對有意在歐盟發展的中資企業來說，法蘭克福自然成為對外直接投資樞紐。 閱讀文章
渝新歐鐵路由中國西南部的重慶市作起點，連通歐洲，有助促進商貿往來，而其西端的終點站就是德國杜伊斯堡。這個全球最大的內陸貨櫃港，已成為一個物流熱點，備受歐亞貿易商及物流業者歡迎。 閱讀文章
以人口、領土面積及經濟規模計，立陶宛是波羅的海最大的國家，近年來在吸納中國直接投資方面也在波羅的海三國中居首位。立陶宛擁有區內最大的貨櫃港及零售連鎖企業，是東西方之間重要的海運聯繫。 閱讀文章
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