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越南是東盟人口最年輕、增長最快的經濟體之一,過去30年持續推行市場改革,經濟錄得顯著增長。在2000年到2020年期間,該國經濟從側重農業轉型為製造業及服務業主導,國內生產總值(GDP)年均實質增長6.4%。 閱讀文章
斯里蘭卡部長內閣已經同意,為有意到埃拉弗(Eravur)工業園區投資的本地及海外紡織廠商提供一系列稅務優惠。 閱讀文章
為貫徹中央、國務院關於「六穩」、「六保」工作部署,進一步協同推動東莞市經濟社會高質量發展和生態環境高水平保護,東莞市生態環境局早前公布《東莞市建設項目差別化環保准入實施意見(修訂稿)》(東環 [2018] 295號),優化調整政策自印發之日起試行1年。 閱讀文章
為進一步推動落實廣東省製造業及工業園區高質量發展,經廣東省人民政府同意,廣東省工業和信息化廳、廣東省科學技術廳及廣東省商務廳日前制訂並發布《關於推動工業園區高質量發展的實施方案》(《實施方案》),推動包括以發展工業為主的經濟(技術)開發區、高新技術產業開發區、省產業園、自由貿易試驗區、海關特殊監管區域等各類由省級以上政府認定的開發區等工業園區發展。 閱讀文章
阿布扎比統治者Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan發布2020年第16號法律,將阿布扎比ZonesCorp公司擁有和經營的經濟園區業務轉讓給阿布扎比港口公司(Abu Dhabi Ports Company)。 閱讀文章
埃塞俄比亞政府宣布推出3項新優惠措施,協助在該國工業園區經營的投資者,減輕新冠肺炎疫情對經濟的衝擊。 閱讀文章
印尼人口超過2.6億,是全球第四人口大國,勞動力供應充裕而且成本較低,又擁有快速增長的消費市場,現已冒起為一個具吸引力的生產基地。有意在當地設廠的香港製造商在選擇營運地點時,應研究不同地區的基礎設施、土地和勞工成本。 閱讀文章
隨著東南亞的基礎設施及工業供應鏈改善,泰國已經成為一個富吸引力的製造業基地。雖然該國的生產成本在區內並不算低,但從事高增值產業的香港公司可善用泰國政府新推出的投資優惠,到當地探索製造業機遇。 閱讀文章
雙方的討論議題特別提到「一帶一路」倡議以及「泰國4.0」計劃下的商貿、製造、投資及服務合作機會,包括泰國「東部經濟走廊」與粵港澳大灣區如何能夠互相配合,連接東盟與內地。 閱讀文章
蒂華納–聖迭戈超級區是個發達繁榮的跨境都會區,當地擁有西半球最繁忙的陸路邊境口岸,區內發展可以作為粵港澳大灣區的參照點。另外,該都會區也是北美供應鏈的重要一環。鑒於中美貿易糾紛持續,加上北美三國早前簽訂《美墨加協定》,預料該區對國際製造商及投資者的吸引力將與日俱增。 閱讀文章
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