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在緬甸,曼德勒市的人口數目排名第二,僅次於仰光,也是中北部地區主要的經濟樞紐。雖然曼德勒擁有極佳潛力,可以發展為區內主要的物流樞紐,但在改善經濟前景方面亦須面對艱巨挑戰。有意搶先到曼德勒開拓商機的投資者,必須小心權衡利弊。 閱讀文章
「一帶一路」提議建設中國-中南半島經濟走廊,以配合現有的大湄公河次區域經濟合作機制以及快將成立的東盟經濟共同體,此舉料將推動基建互聯互通、產業合作、跨境貿易以及電子商貿等方面的發展,深化中國與東盟的區域整合。 閱讀文章
泰國位於大湄公河次區域的中心,憑藉其有利位置,逐漸冒起成為該區的物流樞紐,備受跨國企業重視。將於2015年底成立的東盟經濟共同體(AEC),可進一步促進區域經濟整合,便利貿易,屆時區內企業對全面的物流服務勢必需求殷切。香港物流公司可以把握機會,向在泰國市場提供供應鏈管理及物流解決方案。 閱讀文章
隨著大湄公河次區域的低成本生產基地相繼冒起,區內貿易與日俱增,貿易網絡日益複雜。泰國擁有區內最發達的運輸基建,是區內備受歡迎的供應鏈管理樞紐,在東盟經濟共同體(ASEAN Economic Community)正式成立後,此一地位料可進一步鞏固,並為香港物流公司締造更豐盛商機。 閱讀文章
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