中歐班列

2020年4月15日

商務部於 4月3日印發《進一步發揮中歐班列作用應對新冠肺炎疫情做好穩外貿穩外資促消費工作的通知》(《通知》)，提出11條具體舉措以便更好利用中歐班列戰略通道作用應對疫情影響。閱讀文章

2020年4月15日

黑龍江省為配合「一帶一路」倡議和建設「中蒙俄經濟走廊」，提出「一窗四區」的戰略：打造中國向北開放的重要窗口；建設黑龍江(中俄)自由貿易區、沿邊重點開發開放試驗區、跨境經濟合作示範區、面向歐亞物流樞紐區。其中，黑龍江省會哈爾濱獲定位為「對俄合作中心城市」。閱讀文章

經貿研究

內地海關推10條通關措施促進中歐班列發展

2020年3月12日

為深入貫徹中央統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作，及支持「一帶一路」建設，進一步促進中歐班列發展，海關總署黨委近日出台10條措施，從減少報關次數降低報關成本、加強樞紐站點建設、促進多式聯運業務發展等方面，進一步促進沿線各國經貿往來。閱讀文章

經貿研究

河南鄭州「陸上絲綢之路」

2018年7月24日

把握「一帶一路」的發展機會，由鄭州出發的中歐班列(鄭州)利用河南的區位優勢，境內境外建設集散物流網絡，參與搭建現代陸上絲綢之路。鄭歐班列繼成功往返均衡開行和實現冷鏈運輸常態化之後，現正進入下一個發展階段，以鄭歐班列為主幹的「一幹三支」多式聯運模式，成為全國中歐班列多式聯運模型的示範。閱讀文章

經貿研究

聯繫「一帶」「一路」：重慶「南向通道」

2018年5月28日

在「中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目」的合作框架下，重慶正積極發展南向的貿易物流通道。重慶作為西部物流交通樞紐，渝新歐和「南向通道」於重慶連接。重慶致力發展以渝新歐為主軸的多式聯運，實行鐵路、航空、水運、公路交通一體化。通過渝新歐和南向通道，實現「陸上絲綢之路經濟帶」接駁「21世紀海上絲綢之路」。閱讀文章

經貿研究

重慶「渝新歐」的鋼鐵絲綢之路

2018年5月21日

由重慶出發的渝新歐是打開中歐貿易通道的橋頭堡。渝新歐開行7年以來，運輸時間更短、覆蓋範圍更廣、貨物種類更多。重慶近年致力推動渝新歐與其他運輸載體接軌，加快發展以渝新歐為主軸的多式聯運物流模式，將有利重慶發展成為中國西部重點物流樞紐城市。閱讀文章

經貿研究

聯通「中歐班列」鐵路服務拓展「一帶一路」市場

2018年5月3日

長三角企業正加快開拓「一帶一路」市場，希望促進業務發展。有關企業其中一個著眼點，是通過日漸發展成熟的對外交通運輸網絡，包括海運、空運，以至最近快速發展的「中歐班列」鐵路貨物運輸服務，更有效連接長三角和內地其他地區產業鏈及國際市場，以便更好發掘「一帶一路」和其他海外市場機遇。閱讀文章