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亞洲物流航運空運會議
網上平台助業界再起航
因應新型冠狀病毒疫情持續，由香港特區政府與香港貿易發展局合辦的第十屆「亞洲物流航運及空運會議」（ALMAC）於11月17日起一連兩天在網上舉行。今年大會邀請超過60位業界專家及行業翹楚發表演講，就物流、航運及空運的最新發展，分享具前瞻性的意見。
2020年11月19日
今屆「亞洲物流航運及空運會議」以「掌握機遇 迎變起航」為主題，大會除了安排多場網上論壇外，亦運用人工智能技術為網上平台設置多項互動功能，聯繫業界交流，包括一對一視像會議、商貿配對服務等。
星級講者分享發展前景及方向
香港貿易發展局總裁方舜文致歡迎辭時表示：「受到全球疫情影響，今屆『亞洲物流航運及空運會議』移師至網上舉行，以嶄新的形式繼續為環球業界搭建連繫、分享及交流平台，超越地域及時區界限，全球與會人士匯聚一起，互相分享業界寶貴經驗及專業知識。今屆會議名稱新增『空運』兩字，突顯香港作為國際空運中心的重要角色。」
她續指：「今年對物流、航運及空運業界是甚具挑戰的一年，會議以『掌握機遇 迎變起航』為主題，邀得分別來自國際貿易機構及行業組織，跨國公司以及初創企業合共超過60位星級講者，檢視這一年來業界應對疫情所累積的寶貴經驗。更重要的是，與環球業界共同從多角度前瞻不同領域的發展前景及方向。亞洲地區未來數年的角色及地區之間的合作也是今屆會議焦點之一。」另外，會議亦邀請到香港特區行政長官林鄭月娥致辭。
網上平台提供人工智能商貿配對
今年會議有超過3,000名、來自超過60個國家及地區的業界精英登記參加，香港貿發局亦為來自世界各地，包括法國、德國、意大利、亞洲不同國家及地區等的與會代表團，安排各種商貿配對及虛擬專題對接會，與香港及中國內地的商會及業界人士代表進行深入的商業交流，發掘新商機。為加強來自不同城市的與會者之間的互動，今屆會議更與不同地區的組織及機構合辦九個分會場，為與會者帶來結合線上及線下的交流新體驗。
大會網上平台提供多項互動功能，聯繫業界交流。與會者可利用「商．識」找到潛在商業夥伴，並可進行一對一視像會議及交換名片。會議同時提供網上交流及運用人工智能的商貿配對服務，讓與會者更易尋找潛在的合作夥伴，並預計有150 至200場商貿配對會面。另外，與會者亦可利用「商．諮」搜羅領先的物流科技創新及解決方案供應商。在Meet the Experts及Meet the shippers環節中，不同業界專家及商會代表會就供應鏈管理、貿易流向變化等方面發表意見，並與與會者進行深入交流。
空運論壇探討空運需求及業界協作
在疫情下，全球航空貨運業在面對疫苗運輸、電子商貿等方面帶動的需求，企業可如何因時制宜，配合營運需要並維持服務水平？今年首場會議是大會與香港機場管理局合辦的空運論壇，題目為「無懼疫情挑戰 邁步迎難而上」，探討空運業界關注的不同議題，包括環球空運貨量的展望、營運靈活度、疫苗空運、跨境電商，以及空運業界間的協作。論壇由國際航空運輸協會香港及澳門區總經理何英慧主持，星級演講嘉賓包括Seabury Consulting執行董事馬可．布洛文（Marco Bloemen）、香港國際機場航空公司貨運聯絡小組主席劉爾修、日本敦豪公司總裁兼代表董事康澤明、國際航空運輸協會機場、旅客、貨運及安保部門產品總監Frédéric Léger、菜鳥網絡總裁助理兼出口物流事業部總經理熊偉，以及香港機場管理局航空貨運及後勤總經理沈朝暉。
航運環節討論香港航運角色
航運業在疫情下也迎來多重轉變，在創新營運模式的浪潮下，業界需要備戰數碼轉型的大趨勢。在航運論壇的主題演講中，請來國際海事組織秘書長林基澤分享業界的未來方向。另外，討論環節聚焦「香港作為國際航運中心及於粵港澳大灣區的角色」，邀得多名香港的航運領袖討論如何從疫情中汲取經驗，並展望在貿易和相關法規不明朗的情況下，海事業應以甚麼方式適應疫後的新常態，並維持香港作為國際海事中心的地位，以及香港如何充分利用在船舶管理、船舶融資以及海事法律服務等的優勢，維護本港在粵港澳大灣區的策略作用。
航運討論環節以「乘變破浪」為題，討論航運業最新發展、疫情帶來的營運挑戰、業界在充滿不確定性的情況下應如何應對，以及復蘇路程及數碼轉型的最新趨勢。專家對談環節則討論新常態下亞洲連通性，物流業界如何透過建立智能、多元化且緊密相連的供應鏈重整旗鼓，及更有效地管理因未來的不確定性所引申的風險。
設兩場供應鏈管理論壇 世貿副總幹事壓軸
隨着物流和供應鏈發展逐漸自動化，11 月 18 日舉行兩場供應鏈管理論壇，探討自動化技術及新興的「社交電商」在重塑供應鏈營運當中的角色。首場由大會與香港付貨人委員會合辦，主要討論物流自動化及機器人技術。
另一場由大會與香港貨品編碼協會合辦，以「從電子商務到社交電商︰供應鏈如何回應創新商業模式」為題，探討「社交電商」與供應鏈和物流行業的關係，供應鏈和物流行業如何應對這個大趨勢，以及業界可如何把握「社交電商」商機。
至於由大會與香港恒生大學合辦的壓軸主題演講及終場主題論壇，請來世界貿易組織副總幹事尤努夫．阿加博士（Dr Yonov Frederick Agah）出席。他在主題演講中發表有關「世界貿易組織對復蘇形勢的展望」的看法，包括疫情引致的貿易成本和貿易政策的不確定性，以及與旅遊和運輸相關限制的關係；疫情對物流的廣泛影響，包括全球航空貨運和海上運輸，以及國際陸路運輸。
另外，隨着貿易政策壁壘及監管差異日益增加，針對資訊和通訊技術基礎設施的破壞變得頻繁，該環節亦會討論世界貿易未來數年走勢將會如何，以及物流業界和政府應採取甚麼措施，以減少這些干擾帶來的影響。
終場主題論壇探討物流風險管理
物流、航運及空運業界因貿易爭議升溫、疫情爆發及網絡破壞而長期承受風險，亦嚴重影響物流企業的穩定性及營運成本。在緊接的終場主題論壇，以「制衡營商環境不穩和網絡破壞的物流風險管理」為題，由業界領袖從不同角度分享見解，探討減低環球物流風險的策略，及在貿易及營商環境充滿變數下物流業界的去向。
去年新增的「創新對話」及「市場解碼」今年載譽歸來。「創新對話」環節介紹多個創新科技方案，協助與會人士緊貼物流業界的科技發展步伐，為業務注入新動力。「市場解碼」邀請到中國內地、阿聯酋、印度、馬來西亞及泰國的物流業界代表，帶領與會者放眼環球經濟，探索各地物流生態圈新商機。
相關網頁：
延伸閱讀：
- 物流與供應鏈
- 香港
