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港初創革新物流運送鏈
比併市價推優惠吸小企
網上交易大行其道，令不少創業人士以小型網店作為開拓商機的第一步，當中必須克服物流快遞的挑戰，以最合乎成本效益貨運方式營運。
2022年2月25日
香港科技初創公司Spaceship國際物流平台看準物流快遞的痛點，根據個人和中小企用戶需要，將繁複寄件程序簡化成網上兩個步驟，以創新科技及大數據應用，配合AI人性化設計元素，協助全球電商輕易尋找並預約最適切的物流選擇把貨，件寄送到買家手上。憑創新的意念及系統，Spaceship成為香港貿發局「創業快綫」優勝初創之一。（創業新聲系列六）
個人及中小企用戶 宜拆細貨物減低運費
Spaceship聯合創辦人林煥枝在創業前已有十年電子商務經驗，他說：「香港的傳統物流運送鏈甚為落後，用家和消費者都未必掌握到最即時的資訊。」他認為，現時大型物流公司主要希望吸納大企業及大機構等客戶，建立長期合作關係並取得定期訂單，個人及小企客戶容易被忽略。
在應用物流方面，小型客戶亦面對其他難題，最常見為中小企將貨物運往外國時，不懂得如何將貨物拆細，以致因體積龐大而帶來高昂運費，結果貨品價值被推高至超出入口稅制要求，有機會被「打重稅」，得不償失。
簡易程序及優惠價格 顛覆電商運送鏈
林煥枝直言，成立Spaceship是希望顛覆香港的電子商務運送鏈，為各類型香港電商拓展國際市場。首先從簡化物流程序開始，用家需要在Spaceship網站搜尋及比較各大快遞公司的最優惠運費，包括FedEx、TNT、DHL和UPS等，作出選擇後填寫寄件資料，再由專人協助報關及全球上門收件，最後列印運貨單支付運費便完成。用家只需花少於40分鐘學習註冊帳戶，以及寄件、包裝及報關等，完成整個程序平均只需要數分鐘。
當用家已清楚了解運送程序，學懂自行寄件，Spaceship能否仍保持優勢？林煥枝說，Spaceship的優勢在於多種物流方案靈活組合，更已與各大快遞公司達成協議，讓用家享有專屬運費折扣，直接降低運送成本，並節省高達六倍的物流處理時間，大幅提升物流管理效率。
簡便程序和優惠運費令Spaceship自開始營運十個月以來，用家數目已達七萬人，進展良好。
雙贏策略打開成功之門
作為一間本地初創企業，如何能在香港快遞物流市場佔一席位？林煥枝說：「『雙贏』是我們取信於快遞公司的策略。」他解釋指，Spaceship的使用門檻低，能照顧個人和中小企用戶，換言之，大型快遞公司能透過Spaceship吸納到以前較少涉獵到的小型顧客群。他補充：「有大型快遞公司與我們分享經驗時說，與Spaceship合作後，個人用戶顧客上升了七倍。」
另一方面，Spaceship能更有把握與更多快遞公司促成協議，為用家提供更多選擇。不論是Spaceship還是快遞公司，生意均愈來愈好，達致「雙贏」。
此外， Spaceship運作基本上依靠網絡平台，林煥枝說，要將各間快遞公司的網站介面及資訊整理實在不容易，創立之初未站穩陣腳，未敢擴充人手，主要是靠數名核心成員研究和設計版面。他稱，電子商貿的步伐愈走愈快、愈廣泛，簡單易用的版面絕對是吸引用家的重要的因素之一。
全新快遞物流模式 奪初創比賽獎項
Spaceship早前參與了由香港貿發局主辦的「創業快綫」初創培育計劃，憑着創新的意念及系統，成為優勝初創企業之一，肯定了團隊的努力。林煥枝坦言：「參賽並非為獎項，而是希望讓更多人認識我們的業務，以及結識不同初創公司，探討合作機會，例如通訊應用程式等。得獎者之間的交流分享、評判的專業意見和建議，也令我獲益良多。」
林煥枝表示，香港市民在疫情下對跨境購物的物流需求強大，也有人寄送禮物及生活物資予海外親友，這都為公司開創商機，加上英國、澳洲等多國先後放寬港人移民政策，新一波的移民潮也刺激國際快遞的需求。他認為，在電子商貿的新時代下，必須放眼全球，尋找更廣闊的商機，所以該公司在香港市場站穩陣腳後，便把目光放到台灣市場。
在勝出「創業快綫」後，該公司透過香港貿發局台北辦事處，認識了台灣物流協會和台灣的初創園區，為進軍台灣市場鋪路。
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