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沙特獲帶路援建石化廠 啟動智慧城市重點項目

建造服務沙特阿拉伯一帶一路沙特阿拉伯延布智慧城市石化廠基礎設施華為

近年沙特阿拉伯延布(Yanbu)的持續發展已為基礎設施帶來沉重負擔,有關當局決定把延布發展為沙特首個智慧城市,並與端對端智慧城市發展的市場領導者之一、深圳的華為結成夥伴。智慧城市發展令延布的吸引力提升,投資者的目光不再局限於當地的核心石化項目。

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石化廠

據香港貿易發展局特約記者 Geoff de Freitas 於利雅得報道,早前沙特阿拉伯與中國共同宣佈,計劃在濱臨紅海的延布工業城(Yanbu Industrial City)投資56億美元(約434億港元),合作興建一座石化廠。該座石化廠是沙特阿拉伯一項重點「一帶一路」項目。

年內動工建石化廠 助延布更上一層樓

現時延布是一個發展快速、興建包括石化廠的智慧城市,但在1970年代中期之前,該市仍是一個名不經傳的港口,其後才發展為全球第三大煉油樞紐。沙特阿拉伯的延布皇家委員會(Royal Commission for Yanbu)是負責發展延布市的政府機構,最近同意向沙特的Saudi Poly Chem Company公司及其未對外公佈的中國夥伴批出200萬平方公尺土地,以便進行這個新的石化廠項目,藉此推動延布的發展更上一層樓。延布皇家委員會署理行政總裁Fahad Al Qurashi確認批地消息:「我們已經與中國夥伴達成協議,項目將於今年動工,預期於2024年完工。」

沙特阿美中國石化延布煉廠(Yanbu Aramco Sinopec Refining Company)是中沙合資企業,已經在延布投產,將為新建的石化廠供應原油。延布煉廠是「一帶一路」倡議下中沙合作典範,於2012年獲准動工,興建成本達86億美元(約666億港元)。中國同意承擔大部份成本。目前,延布煉廠的62.5%股權由沙特阿美(Saudi Aramco)持有,其餘由中國石油化工持有。

延布煉廠於四年前投產。由於所生產的原油、氣油及柴油行銷歐洲及亞洲,煉油廠很快便錄得盈利。此後,煉油廠成為延布經濟增長的主要動力之一。目前,當地每日生產逾110萬桶石油。

除了中國石油化工外,多家中國企業都對延布的持續發展均作出重大貢獻。事實上,當地快速增長已為基礎設施帶來沉重負擔,大量貨車及重型裝載機對許多道路造成不利影響,而私家車的數目日漸增多,令停車位供不應求。此外,清除建築廢料及維持市內治安也成為愈來愈大的挑戰。

延布
現時延布是一個發展快速、興建包括石化廠的智慧城市,但在1970年代中期之前,該市仍是一個名不經傳的港口,其後才發展為全球第三大煉油樞紐。

夥華為發展智慧城市 已鋪設光纖網絡

為解決這些問題,延布皇家委員會於2016年根據沙特阿拉伯《2030年願景》(Vision 2030 initiative)的目標,決定把延布發展為沙特首個智慧城市,並與華為結成夥伴。

根據初步構想,這個智慧城市將會分三期發展。第一期工程是在全市安裝寬頻、雲端運算設備等各項所需數碼基建。第二期工程主要是安裝感應器系統,以便提供各項專門的保安服務、智能公共服務及環保服務。最後一期將會建立適用於全市的管理平台及智能社區網站。

為了配合智慧城市的發展藍圖,華為已在該市鋪設一個光纖網絡,覆蓋所有住宅區、商業區及公共空間,並推出多種智能應用程式,以便更妥善管理停車位、重型車輛行駛、廢物收集、能源管理、路燈照明、人口流動甚至是水渠蓋。

這些應用程式使用後,市內的廢物管理效率已提升30%,公共照明能源成本減少30%,而道路維修成本下降20%。此外,通訊網絡改善也令該市的吸引力大為提升,令投資者的目光不再局限於當地的核心石化項目。

智慧城市項目已取得初步成果,延布皇家委員會為了進一步發展,於2017年與華為再簽署兩項協議。第一份協議是成立一個智慧城市服務創新中心(Innovation Centre for Smart City Services),第二份協議是在當地設立華為培訓中心,藉此協助沙特阿拉伯在其他主要城市加快進行智慧城市項目。

智慧城市
延布將成為沙特阿拉伯首個智慧城市,有助紓緩延布因快速增長而為基礎設施帶來沉重負擔,包括停車位不足、重型車輛行駛、廢物收集等問題。


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