|
佛山旅遊融入文化產業
港影視界北上跨界發展
佛山傳統旅遊資源豐富，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台加速當地旅遊和文化創新產業融合發展。《商貿全接觸》將一連17期刊登「新動力 新出路 新機遇」系列報道，讓企業把握市場發展新趨勢，開拓粵港澳大灣區商機。（十七之十五）
2020年4月16日
近年中國內地二線城市的消費力逐漸增強，帶動當地旅遊服務業發展，其中佛山致力推動《規劃綱要》提到的粵港澳高端服務合作，並有意將佛山打造為「廣東荷里活」，其優惠措施成功吸引本港影視業界北上發展，推出各類旅遊產品，開拓商機。
葉問徒孫佛山建影視城 發展旅遊和酒店
佛山市面積達3,798平方公里，位於廣東中南部，座落在珠江三角洲腹地，與香港或澳門相距大約兩小時車程。該市多年前已被內地政府視為發展潛力最強的城市，去年國內生產總值（GDP）約為9,936億元人民幣（約10,933億港元），即將突破萬億元大關，在全廣東省位列第三，僅次於深圳和廣州，而人均GDP亦已達12.8萬元人民幣（約14萬港元）。
在產業結構方面，坐擁超過790萬人口的佛山市，第三產業服務業佔GDP的42%，單是2018年已經接待5,424萬人次旅客，而2017年佛山沙堤機場的旅客吞吐量，亦達到47萬人次。
冼國林是祖籍佛山南海區的一代詠春宗師、著名武術家葉問的徒孫，於2015年開始在南海營運「西樵山國藝影視城」，近年亦積極在當地發展旅遊公司和度假酒店，安排旅客參觀影城，並提供一系列體驗式的特色旅遊和娛樂產品，亦籌備增設主題樂園等設施。
冼國林認為，開設影城正好配合佛山「影視文化旅遊中心」的定位：「以南方功夫來說，佛山算是『功夫之都』，而且獅藝和粵劇文化深厚，同時佛山是廣東省內文化底蘊最深厚的地方，被譽為『影視文化旅遊中心』。另外，我亦看好中國未來20年的影視業發展，因為中國經濟正在發展，民眾喜歡看電影，市場潛力龐大，所以在佛山開設影城。」
打造「廣東荷里活」 免稅政策吸納電影公司
冼國林又說，影城內搭建了多個大型實景拍攝場地，主題包括古代皇宮和衙門，以及各地特色街道等，亦有以香港街道和九龍城寨作為設計藍本的場景，吸引不少香港、內地，甚至國際上的重量級電影及電視劇製作人，專程到來取景拍攝。
佛山市政府於2018年開始與廣東省委合作，合共撥款50億元人民幣（約55億港元），推動「中國南方影視中心計劃」，為一些電影項目提供現金資助，希望為佛山創造「廣東荷里活」形象。「在佛山註冊的電影公司中，有四成在當地取景拍攝，可獲佛山市政府的現金補助，政府亦推行免稅政策和獎勵，例如劇本、票房獎勵等，這對業界是好事。我正在爭取優化政策，簡化申請手續和門檻，有關當局正在研究可行性。」
冼國林指，影視和旅遊業發展關係密不可分，因為電影的推廣力強及滲透率高，令不少電影拍攝場地一夜成名，吸引旅客慕名前來旅遊。他期望，內地有關當局進一步放寬港產片在內地上映等限制，並善用香港影視企業的國際視野，引領兩地影視、文化和旅遊業持續發展。
冼國林認為，如香港電影要重拾「東方荷里活」的地位，需要國家政策配合：「例如，可給予香港的電影公司享有國民待遇，即是由廣東省或北京批准拍攝的電影，如果是純港產片，可以自動在大灣區上映，因為大灣區擁有7,000萬人口，市場遠比香港龐大。我希望這類電影不需要再透過《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》（CEPA）在內地上映。」至於拍攝審批方面，冼國林希望國家新聞出版廣電總局派專隊到大灣區，做到「即批即拍」，以加快審批程序，而很多業內人士亦同意這做法。
香港與佛山旅遊業合作 拓旅遊產品和路線
佛山的投資項目和入境旅客增多，帶動本土消費收益，令這個二線城市的民眾消費力甚至高於個別一線城市。隨着近年愈來愈多港人喜歡北上消費，加上內地政府為支持佛山南海而推動粵港澳高端服務合作，進一步推動兩地不同的業界加強合作，包括有港資發展商在佛山祖廟區域耗資打造「嶺南天地」景點。
香港貿易發展局華南首席代表吳文慧表示，自2018年7月起，香港和佛山當局加強推動多個領域上的合作項目，包括在佛山南海三山新城建設「香港城」，作為推廣香港生活品味的示範區。她形容，佛山傳統旅遊資源豐富，而《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台後，加速當地旅遊和文化創新產業融合發展，港商可以把握商機。
「香港旅遊業可以藉此與佛山業界合作，開拓更多旅遊產品或旅遊路線，尤其可以將佛山的文化，對接香港的創意。基本上，佛山的生活水平頗高，當地民眾亦很熟悉香港，企業如在當地開設『網紅店』，或嘗試經營新的消費娛樂和餐飲業，成功機會較大。」吳文慧表示，佛山的人口較多，亦是一個開放平台，融入了不少香港文化，並會接受很多新事物和文創類型等設施。
佛山推優惠措施 吸納港澳年輕人才
在佛山營佛山商的港人李德豪表示，為提高在各省市中的競爭力，佛山市政府積極制定一些優惠措施和便利政策，包括為港澳青年提供高鐵車費補貼方案。該方案提出，經評定符合條件的高校畢業生、教師、專家和科研人員等港澳人才，乘高鐵由香港西九龍站到廣州南站或佛山西站，每人單程車費最高補貼160元人民幣（約176港元），每人每月最高補貼額為10,000元人民幣（約11,000港元）。
李德豪說，佛山擁有特殊地理優勢，而且交通網絡迅速發展，反映龐大的潛力仍然有待釋放。「由香港可以乘船去佛山，佛山亦可以乘車去中山和江門，所以佛山算是中心點。由佛山出發，左邊可去江門、中山、珠海和澳門，右邊可去廣州和肇慶。現在『廣佛新城』是熱門話題，即是佛山和廣州變成同一陣線，未來地鐵的發展可以貫通兩地。」他指，佛山地鐵現時只有一條線路，相信未來三年會逐步發展，令佛山有如廣州一帶，地鐡線路密密麻麻地貫通。
內容合作夥伴：香港商業電台
相關網頁：
延伸閱讀：
- 旅遊及款待
- 電影及影音製作
- 中國內地
