內地加快推進海運業高質量發展

為落實中共中央、國務院於2019年9月14日印發的《交通强國建設綱要》，交通運輸部聯合國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署和稅務總局，於2020年2月3日印發了《關於大力推進海運業高質量發展的指導意見》(交水發 [2020] 18號)(《指導意見》)，以推動內地海運業高質量及更長遠發展，目標是到2025年基本建成海運業高質量發展體系，參與國際海運治理能力明顯提升，到2035年全面建成海運業高質量發展體系，安全發展水平和服務保障能力達到世界先進水平，及到2050年海運業發展水平位居世界前列，全面實現海運治理體系和治理能力現代化等。《指導意見》提出6方面主要任務，包括：

• 裝備先進適用、運輸便捷高效
  針對內地海運船隊規模結構不够優化，海運服務網絡有待完善，海運客貨運服務品質有待提升等問題，《指導意見》提出建設現代化海運船隊、完善全球海運服務網絡、提升客貨運服務品質等重點任務。

• 市場充滿活力、服務功能完備
  針對內地海運企業綜合競爭力不强，運輸服務保障能力有待提升，現代航運服務業發展滯後等問題，《指導意見》提出深化海運企業改革、支持企業協同發展、加快補齊航運服務業短板等重點任務。

• 綠色低碳發展、智慧創新引領
  針對船舶用能結構有待優化、污染防治水平有待提升、創新驅動能力不强等問題，《指導意見》提出優化用能結構、加强船舶污染防治、增强創新驅動能力等重點任務。

• 安全保障可靠、應急迅速有效
  針對海運業安全基礎仍不牢固，安全風險防控和應急響應能力有待提升等問題，《指導意見》提出著力强化船舶安全管理、健全安全生産體系、提升應急處置能力等重點任務。

• 開放創新發展、合作互利共贏
  針對服務「21世紀海上絲綢之路」建設、海運業政策制度創新和參與國際海運治理不够等問題，《指導意見》提出推進「21世紀海上絲綢之路」建設、深化政策和制度創新、積極參與國際海運事務等重點任務。

• 治理體系更加完善、治理能力顯著提升
  針對海運業治理體系有待完善，人才隊伍建設和中國特色海運文化傳承有待加强等問題，《指導意見》提出完善海運業制度體系、加强人才隊伍建設、傳承創新中國特色海運文化等重點任務。

資料來源：交通運輸部