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一帶一路推環貿發展
港憑金融優勢拓商機
「一帶一路」倡議推動亞歐經貿的連接，釋放龐大的經貿丶投資丶基建等方面的機遇，加強了沿線地區的物流丶海運及空運整合，大大提升貨運及貿易的協同效應。香港發揮其國際金融中心角色，為企業提供金融服務促進貿易，與世界接軌。
2018年3月8日
第七屆亞洲物流及航運會議於去年11月圓滿舉行，一連兩天的會議，吸引逾 30 個國家及地區，超過2,000 名物流丶航運丶空運業界精英出席，逾 70 位政商領袖擔任演講嘉賓，共同聚焦「一帶一路」倡議如何成為推動環球貿易的引擎。
(在线观看) 「亞洲物流及航運會議」2017：與「一帶一路」接軌
馮氏集團主席馮國經博士，於亞洲物流及航運會議的主題論壇致辭時指出，「一帶一路」倡議不僅對地區產生重大影響，也推動環球經濟新階段的發展。馮國經表示：「按照現時倡議的進程，我認為在五年內，大家將見證聯繫大大提升，『一帶一路』沿線國家互聯互通。」
電子商貿及智能物流作為會議的兩大議題，Kerry Globalink Logistics行政總裁西迪基•簡表示：「『一帶一路』倡議出台後，我們相互討論，因為嘉里需要歐亞網絡，我們也需要亞洲網絡，這是一個完美結合，因此雙方合併業務。」
港金融業助企業融資
在談及香港所扮演的角色時，西迪基•簡說：「中資企業進軍『一帶一路』時，企業會以香港為基地，利用這裡的金融，及融資服務上市集資，並通過各種渠道促進貿易。與此同時，香港緊密連接亞洲，與世界接軌。」
此外，泰國交通部部長阿空•丁披他耶拜實亦提及泰國與香港互動的重要性，兩地攜手為東盟及「一帶一路」發展努力，他說：「成功在於聯繫區內國家及地區，特別是香港與東南亞，香港被視為中國的門戶，泰國認同香港的門戶角色。香港通過高鐵連接中國內地，港珠澳大橋也接通兩地，泰國跟中國西南部緊密聯繫，香港及泰國都貫通『一帶一路』。」
「亞洲物流及航運會議」舉辦了一系列論壇，以及行業聚會，促進物流、航運及空運業界交流，引領與會人士探索新時代商機。活動更新增了展區「電子商貿支援及科技應用」，以展示最新的供應鏈管理及電子商貿應用。
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資料提供
- 物流與供應鏈
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