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一帶一路規模宏大
中小企可受惠其中

香港在促進中國的資金流通方面舉足輕重。受「一帶一路」倡議所帶動,估計在未來20 年,內地經香港的對外直接投資將達7,900 億美元;而單是對外貿易便能為香港創造95,000個就業機會。

2016年12月12日

文章概覽

  • 貿發局副總裁葉澤恩指出,基建項目正能帶來長線、穩定的收益,並帶來更多貿易機會
  • 他表示,受「一帶一路」所帶動,估計在未來20年,內地經香港的對外直接投資將達7,900億美元;單是對外貿易便能為香港創造95,000個就業機會
  • 貿發局於2015年12月推出的「一帶一路」資訊網站(www.beltandroad.hk),詳列多項與「一帶一路」相關的重點資訊
  • 香港貿發局副總裁葉澤恩早前在香港中文大學EMBA課程及香港電台合辦的《管理新思維》節目上表示,「一帶一路」規模宏大,不但財雄勢大的跨國機構可參與,中小企也因基礎建設、融資渠道打通而受惠,目前已有從事金融、運輸、基建等行業的香港中小企參與其中。

    《管理新思維》:「一帶一路」網上重溫
    http://podcast.rthk.org.hk/podcast/item_epi.php?pid=207&lang=zh-CN&id=82501

    《管理新思維》:「一帶一路」訪問文字版
    節目主持:陳志輝、羅曼穎
    嘉賓:葉澤恩(香港貿發局副總裁)
    統籌:陳志輝教授(中大EMBA課程主任)
    整理:謝冠東

    羅:今天談的是四個字:「一帶一路」。

    陳:聽過這四字的人,本港相信有八九成,但明白的可能只有一半,說跟自己息息相關則較少,已經抓緊這個概念發掘商機的更是寥寥可數。今天的嘉賓日以繼夜都在探索這項重點國策,不得不請他跟聽眾介紹。先請教,為何中國會推動這項計劃?

    葉:這是國家主席習近平於2013 年秋天首度提出的,並於2015 年3 月由法改委發佈相關的願景與行動,概括了當中的框架思路、合作重點和合作機制。有人以較狹隘的角度觀之,指出中國產能過剩,要為這些剩餘物資尋求出路。但我認為應有更多解讀方法。從實際角度出發,國家人口老化,社保金額巨大,也需要合適的投資機會。基建項目正能帶來長線、穩定的收益。同時在過程中亦能帶動沿線60多個國家改善設施,提高各地生活水平,以至帶來更多貿易機會。

    「一帶一路」的重點在於「五通」:政策溝通、設施聯通、資金融通、貿易暢通、民心相通。先談政策吧,這是G2G(government to government,政府對政府)的事宜,由沿線各國共同制訂發展方案。

    陳:單是看到要聯繫60多個政府,就知道它並非等閒策略,不能掉以輕心。設施聯通又是甚麼意思?

    葉:設施是各國流通的前提,例如有了設施,才能刺激貿易、投資和人員流動。故第一步是投入基建。但與此同時,並非從事建造的香港中小企仍有機遇,他們以靈活和外向型見稱,而這60多國大都是新興市場,他們可以嘗試開發,畢竟舊有市場的競爭已經白熱化,走出去能尋覓更多機會。貿發局會提供各種支援,包括資訊和培訓班,以及前往新興市場的訪問團、展覽會等,歡迎他們參加。

    管理新思維
    香港貿發局副總裁葉澤恩(右一)早前出席由香港中文大學EMBA課程及香港電台合辦的《管理新思維》,與中大EMBA課程主任陳志輝教授(中)及該節目主持羅曼穎大談「一帶一路」。

    香港的「一帶一路」優勢

    陳:然後是資金融通,那是否正切合香港的優勢?

    葉:是的,香港是全球三大金融中心,在促進中國的資金流通方面舉足輕重。超過50%到內地的投資,以及超過60%由內地走出去的資金,均是取道香港。受「一帶一路」所帶動,估計在未來20年,內地經香港的對外直接投資將達7,900億美元。單是對外貿易便能為香港創造95,000個就業機會。我們無須妄自菲薄。

    羅:最後的民心相通又是甚麼意思?

    葉:香港薈萃中西文化,文化產業亦相當興盛。我們的時裝和文化產品,在「一帶一路」中的東南亞國家尤其深入民心,往往是當地的潮流指標。故與「一帶一路」交流,我們也富有優勢。

    陳:文化產業與其他產業富協同效應。當我們的文化受人愛戴,我們要到當地開一家餐館也會格外受歡迎。

    葉:對,就像韓國電視劇《大長今》風靡一時,也吸引了很多觀眾專誠到韓國參觀片中場景。當地亦有企業以「大長今」為品牌推出各種產品。電影《Lord of the Rings》賣座,也促使不少影迷到新西蘭追尋現場實景。文化是一種軟實力,是一種較含蓄的推廣方式,比「硬銷」容易令人接受。

    基建
    「一帶一路」以基建為先,葉澤恩認為不論是工程人才、法律人才、融資人才或市場人才等,香港都一無所缺。

    香港企業案例參考

    陳:「一帶一路」以基建為先,到底香港人現時有沒有參與其中?

    葉:新昌建築是香港公司,它於2010年便與中國鐵建,協助沙地阿拉伯建造了一條鐵路,紓緩當地的交通擠塞。新昌主力系統設計以及建造管理顧問服務。今天許多到麥加朝聖的教徒,都是乘坐這條鐵路。

    陳:這類大型計劃是否有人牽頭,或有媒人把雙方結合起來?

    葉:項目龐大,並非一家公司可以獨力承擔。除了工程團隊,它還需要其他夥伴如融資團隊和顧問團隊。香港正善於擔當這個整合角色。不論工程人才、法律人才、融資人才、市場人才,香港都一無所缺。

    陳:可否再以另一產業為例,分析「一帶一路」商機?

    葉:嘉里物流積極拓展東盟地區的跨境陸路運輸網絡,並稱之為「KART」。其中一個案例,是嘉里協助一名牙膏客戶,把筒裝的原材料由原產地昆明,直接經過昆曼公路運送到曼谷的工廠。運輸時間由傳統海運的兩星期大幅縮短為四天。

    陳:競爭不一定要從品質或價錢著手,高速也足以獨步天下。當你急需某項物資時,你就不再過於挑剔,誰能最快供貨,你就找誰。而香港人正以效率高見稱。我知道貿發局還為「一帶一路」設立了專屬網站。

    葉:資訊很重要,故我們在去年12 月推出全新網站www.beltandroad.hk。讀者可從中認識64國的經貿資訊和投資項目,以及「一帶一路」相關的香港服務供應商。很高興看到網站吸納了不少海外瀏覽量,希望它能為香港與外國結緣,共創「一帶一路」的美好一頁。

    《管理新思維》節目由中文大學行政人員工商管理碩士課程(EMBA)與香港電台合辦,星期日下午2時至4時在FM92.6香港電台第一台播出。

    「一帶一路」資訊網站
    香港貿發局於2015年12月推出的「一帶一路」資訊網站(www.beltandroad.hk),詳列多項與一帶一路相關的重點資訊,讀者可從中認識沿線64個國家的經貿資訊和投資項目,以及「一帶一路」相關的香港服務供應商。



    相關網頁:

    • 「一帶一路」資訊網站
    • 一帶一路高峰論壇


    延伸閱讀:

    • 一帶一路開創環球機遇 探索沿線國家投資環境
    • 一帶一路重「五通」 早着先機抓緊各種機遇
    • 一帶一路一問三答系列 透視行業商機與挑戰
    • 貿發局與上海社科院 聯手推動一帶一路商機
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