沙迦：阿聯酋製造業重鎮

迪拜和阿布扎比全球知名，沙迦與這兩個鄰邦相比，無疑較為低調。盡管如此，沙迦是阿聯酋的工業支柱，地位日受重視。沙迦位於阿聯酋中央，與所有其他酋長國接壤，四通八達，極為方便。

沙迦是阿聯酋第三大經濟體，規模僅次於迪拜及阿布扎比。該酋長國是工業生產重鎮，在阿聯酋全國工業生產總值中所佔比重逾48%。於2001年至2012年期間，沙迦經濟每年增長達11%，而製造業是推動經濟的主要動力，佔當地經濟比重近五分之一。阿聯酋全國所有製造企業有三分之一位於沙迦。沙迦擁有先進成熟的工業集群，其製造業應可為有意開拓中東市場的香港貿易商和服務提供者提供極佳的合作機會。

經濟多元發展基礎雄厚

沙迦鳥瞰圖 資料來源：沙迦投資及發展局

阿聯酋的首個機場和貨櫃碼頭均建於沙迦。沙迦是阿聯酋的商業樞紐，經濟發展比全國其他地方更加多元化。在沙迦的整體經濟中，並未有單一行業佔比重超過五分之一；這在阿聯酋各酋長國中屬絕無僅有，可見其經濟多元化程度。

2014年，穆迪(Moody's)及標準普爾(Standard & Poor's)等兩家主要的信貸評級機構分別給予沙迦A3和A的主權信貸評級，前景展望穩定。這兩項評級反映沙迦的多元經濟及深具競爭力的製造業，基本因素強勁。沙迦的評級比很多其他新興市場優勝，雄厚的經濟基礎使其成為理想的外商投資地點。

沙迦的租金和工資比迪拜及阿布扎比低，具有成本優勢，有助在當地達45,000家中小型企業營運，成為經濟重要的一環。過去5年，沙迦的通脹率一直維持於5%以下。當地的製造業基本上以資本密集型工業為主，尤以金屬製品、設備、化工、塑膠及木製產品最發達。當地生產要素有利，吸引不少本土及外國企業進駐，經營上述業務。

沙迦市中心 (1)

沙迦市中心 (2)

四通八達物流優勢明顯

在阿聯酋各酋長國中，只有沙迦擁有兩條海岸線。當地有3個分別位於在霍爾木玆海峽[1] 兩岸的深水港口，即沿波斯灣的哈立德港 (Khalid Port) 和哈姆里耶港 (Hamriyah Port) ，以及沿阿曼灣的豪爾費坎港 (Khorfakkan Port) 。

除了這3個港口提供的海運服務外，沙迦獨特的地理位置更有利多式聯運，貨物得以靈活結合空運和海運，從而減低運費和縮短貨運時間，令貿易商及製造商受惠。在阿聯酋，沙迦是海空多式聯運的先驅，貨物可用海運方式從亞洲運到阿聯酋的港口，再轉送到機場空運至歐美等目的地。利用這種海空聯運方式，可以避免支付高昂的直接空運費用，同時又可以縮短海運所需的時間。

沙迦國際機場(Sharjah International Airport)是阿聯酋第三大機場，亦是中東地區第二大貨物空運樞紐。將海運抵達的貨物卸下轉送到沙迦機場，再將其裝上飛機準備離境，過程需時6小時內。沙迦機場是德國漢莎航空公司 (Lufthansa) 在德國以外最大的貨運中心，同時是中東區內首家廉價航空公司阿拉伯航空 (Air Arabia) 的營運基地。沙迦機場有29家航空公司提供服務，直航航班往來全球超過65個城市。

沙迦的海運和空運設施是當地物流業發展的主要推動力。根據沙迦投資及發展局 (Sharjah Investment and Development Authority) 的資料，當地的運輸及物流業總值9.6億美元，其中海運和空運業所佔比重分別為36% 及20%。未來3年，運輸及物流業料將每年增長15%。

外商投資首選自由區

沙迦物流基建發達，與各地連接方便，對有意開拓中東市場的港商而言，是理想地點。進軍沙迦的外國投資者通常選擇當地的自由區。除了眾多投資優惠外，外商可在自由區內設立全資擁有的企業，所需費用比在區外許多其他地點較低，手續亦較為簡單。

為了提高沙迦作為阿聯酋工業中心的地位，當地政府設立兩個自由區，大力鼓勵外商投資，其中哈姆里耶自由區 (Hamriyah Free Zone) 專注於重工業，而沙迦機場國際自由區 (Sharjah Airport International Free Zone)則以輕工業和服務業為主。

自由區內的外國公司可獲豁免進出口稅及企業所得稅，並且可以自由調走資金。此外，沙迦政府還會津貼70%的公共設施費用，包括在自由區內消耗的水費和電費。雖然沙迦的工業成本比迪拜和阿布扎比較低，不過必須注意，對勞工密集、附加值低的製造業來說，沙迦未必是一個適合的遷移之地。主要原因是阿聯酋的工業倚賴移民勞工，工資水平並不如東南亞般廉宜。

沙迦機場國際自由區於1995年成立，最初只有55家公司，現在則已有來自90個國家共6,000多家企業，其中包括一些全球知名的物流和輕工業公司。例如，德國的漢莎航空公司和DHL Express、美國的聯合包裹服務公司 (UPS) 、 以及英國的3M公司都在區內設有公司，積極與沙迦數量日增的中小企合作。

哈姆里耶自由區是阿聯酋第二大自由區，著重培育中小企業。區內共有5,000多家來自150個國家的公司，主要投資者來自印度、非洲、歐洲及其他中東國家。進駐哈姆里耶自由區的製造商大多為資本密集型，如金屬製品、建築材料、機械及電子產品等。以瑞士為基地的閥門和設備製造商Pentair 便是其中一個例子。該公司在區內設立閥門和驅動器製造廠，以進一步將產品本地化，供應商業及住宅用戶。鑒於阿聯酋自2007年起進行多項建造工程，Leighton Offshore (澳洲項目開發集團的子公司)，亦在區內設立公司，專門提供工程及建造服務。

哈姆里耶自由區與哈姆里耶港近在咫尺，該錨泊港可以處理散裝及重型貨物，有利區內營運的公司。隨著在沙迦的中小企和跨國企業數目增加，對貿易相關及專業服務的需求日益龐大。服務當地中小企的貨運商之中，實際上只有6%是以沙迦為基地；對香港服務供應商來說是不錯的商機。

相關資料：阿拉伯聯合酋長國資訊圖像

[1] 霍爾木玆海峽是波斯灣通往外海的唯一水道，在中東與世界其他地區之間的貿易中具有舉足輕重的地位。