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菲律宾贸易工业部宣布向进口车辆加征保障关税,以保护当地的汽车制造业。自1月20日起,进口载客车辆每部须缴付70,000菲律宾披索(1,457美元)的保障关税,而进口轻型商用车辆则每部须付110,000菲律宾披索(2,287美元)。 阅读文章
国务院总理李克强11月18日主持召开的国务院常务会议,部署提振大宗消费、重点消费和促进释放农村消费潜力,并确定适应消费升级需求支持「互联网+旅游」发展的措施。 阅读文章
为进一步规范汽车、摩托车出口秩序,根据《商务部、工业和信息化部、海关总署、质检总局、国家认监委关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》(商产发 [2012] 318号),商务部日前发布《商务部办公厅关于做好2021年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知》,公布2021年度汽车和摩托车出口许可申报工作有关要求。 阅读文章
为深化汽车强制性产品认证改革,支持企业复工复产,国家认证认可监督管理委员会早前公布《认监委关于发布汽车强制性产品认证实施规则的公告》(公告 [2020] 8号),修订发布《强制性产品认证实施规则汽车》(编号:CNCA-C11-01:2020,下称新版实施规则),进一步完善认证制度设计,简化申报要求,优化实施程序,丰富评价方式,提高汽车强制性产品认证实施便利化程度。 阅读文章
国家发展和改革委员会、科技部、工业和信息化部等11个部门于4月28日发出《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(发改产业 [2020] 684号) (《通知》),表示为稳定和扩大汽车消费,促进经济社会平稳运行,经国务院同意,要求各地政府及有关部门完善新能源汽车购置相关财税支持政策,将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底,并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏,加快补贴资金清算速度,并加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用,及将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。 阅读文章
为落实中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的决策部署,在疫情防控中推进复工复产、复商复市,扩大居民消费,释放国内需求,把疫情造成的损失降到最低限度,商务部于4月24日发布《关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》,从11方面提出30项意见。 阅读文章
3月31日召开的国务院常务会议,确定了进一步强化对中小微企业普惠性金融支持措施。 阅读文章
珠三角已成为中国内地主要汽車生产基地之一。区内整车厂积极扩充产能,对各种汽车零部件需求殷切,但现阶段珠三角的零部件产能仍不足应付需求,加上汽车产业在「及时生产」 (just-in-time) 运作模式下,供应链上的企业倾向与邻近地区厂商合作,为在珠三角有生产设施的新进供应商,以及來自不同行业但与生产汽車零部件相关的公司,提供进入当地供应链的机会。不过,汽车产业供应系统向来比较封闭,进入市场门槛相对较高。有意进军珠三角市场的港商,宜先了解当地产业的发展特色,并充分准备全盘投资及业务计划,以便有效发掘有关商机。 阅读文章
尽管香港的汽车零部件产业规模较小,但由本地企业EuAuto Technology Limited 及香港理工大学携手研发的电动汽车mycar已远销欧洲。其实,不少港商及其他汽车企业正注视新能源汽车市场发展潜力。至于中国:全球最大的汽车市场,内地及广东省政府锐意在未来数年,发展包括新能源汽车在内的七大战略性新兴产业,并陆续出台有关新能源汽车产业发展的详细规划及扶助措施。在内地及珠三角加速发展新能源汽车产业的前提下,港商可利用在电子电气等领域相关技术优势,切入珠三角新能源汽车产业,与有关供应链企业寻求合作机会。 阅读文章
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