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大数据应用实现零碳排 科创构建智慧绿色城市

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为应对气候变化,全球多国正以2050年实现净零碳排(Net Zero)为目标,并借助创新科技实现可持续发展,建设绿色都市。

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由香港贸发局与B4B合办的"碳和数据商品论坛",早前邀得多位业内专家分享大数据科技应用、碳排放权交易及节能个案,推动初创参与智慧绿色城市发展。

大数据挑战赛鼓励初创发展

B4B大数据应用挑战赛创始人兼董事李振业表示,六年前已认定未来社会发展需要借助大数据及人工智能等创新科技;又因科技应用无远弗届,令数据私隐及道德备受关注,是以解决方案须由设计阶段作起点。与此同时,B4B自2016年举办"B4B大数据应用挑战赛",鼓励香港及海外初创把大数据科技应用到智慧绿色城市发展。在最新一届的第六届"B4B大数据应用挑战赛",以"碳效率和可持续发展 - 房地产行业的实践"为主题,加入了全国工商联房地产商会(China Real Estate Chamber of Commerce)及香港房地产科技协会 (Hong Kong PropTech Association)为协办方,凸显环保科技走进经济及金融体制,不再限于协助企业履行社会责任,而是创造经济效益。B4B期望通过赛事促进科创队伍为企业出谋献策,探讨"减碳"、"碳交易"以及"可持续发展"等国际热切话题。他介绍,"挑战赛"为期六个月,并于2022年1月底从香港赛区(包括东南亚)及内地赛区选出最后15强后,旋即展开对入围队伍的加速计划,包括导师计划及上海特训周,并于4月进行路演、5月选出胜出团队。他提到,去届香港区胜出团队刚于早前获得价值8,000万港元(折合约6,513万元人民币)商业合约,反映香港创科的实力及前景。李振业认为,减碳排和绿色城市发展将是未来五年创科应用之所在,"建筑是发电以外最耗能的行业,所以以科技取代水泥、钢材等耗能建材,以及改善储能方案等,相信是未来其中的方向。"

B4B大数据应用挑战赛创始人兼董事李振业认为,减碳排和绿色城市发展将是未来五年创科应用之所在。

数据应用四大规则

B4B大数据应用挑战赛名誉主席和首席导师车品觉分享经验时指出,在应用数据前,需留意四项原则。首先是要确定解决的问题,譬如以碳中和为目标后,要看项目能否量化;如业务流程尚未数据化(digitalised),则难以收集数据,所以"先认定问题,再看问题能否解决、成本需要多少,最后才是需要应用甚么数据。"其次,要把问题转化为商业方程式,让解决方案得以量化,例如企业达至碳中和需要履行"环境、社会和管治"(ESG)社会责任,"社会和管治(成效)相对难以收集数据,但环境就有好多。"其三,数据收集需要集中。他以内地流行的直播带货为例子说:"直播销售商品期间,屏幕后有三个分析师在收集数据,平均每20分钟一个循环,带货员需要持续维持(观众)的热度,才能收集有效数据。"车品觉表示,由确认问题以至收集数据的过程中容易出现偏差(bias):"例如我来到会议场馆想使用Wi-fi,但发现登入后要填写很多资料,令我放弃登入,而制造这个体验,反而无法收集到数据。"第四项原则是建立有效的数据收集模式。

B4B大数据应用挑战赛名誉主席和首席导师车品觉提到,在应用数据前需留意四项原则。

上海推出碳配额交易

上海环境能源交易所董事长赖晓明提到,内地要达到减少碳排放的目标,可以通过行政命令、财务及市场等三个渠道;行政命令指为企业定出划一的减排目标,以控制排放总量,而财务则指向企业征税。不过他认为,行政命令或征税皆较为刚性,对减排成本较高的企业不利,反之通过市场交易可提高弹性。内地的碳排放权交易于去年7月16日在上海环境能源交易所正式启动,正是为企业提供碳排放权交易的平台。赖晓明解释,企业各获碳排放配额,配额可在交易平台买卖,而纳入首批碳市场为发电行业、约2,160家企业,其碳排放量约45亿吨;截至10月15日全国碳市场累计成交额达8.23亿元人民币,规模属全球最大。惟赖晓明提到,虽然已纳入企业超过2,100家,但目前参与交易比例低于5%,正考虑把市场交易由地区扩至全国,另增加覆盖范围至其他行业包括水泥、钢铁等。他指出,多层次的市场有利增加交易量并吸引更多资金,故有意引入碳期货、期权等衍生品交易,以至探索国内及国际市场联通。他又说,上海环境能源交易所亦已与多家发卡银行组成联盟,譬如中国银联已率先推出绿色主题卡,并设有积分制度,鼓励市民刷卡消费,赚取积分抵销个人碳排放量。

上海环境能源交易所董事长赖晓明指出,内地要达到减碳排的目标,可以通过行政命令、财务及市场等三个渠道。

锂电池用于宝马电动车系

中化国际新能源事业部总经理刘乐表示,该公司致力为新能源汽车行业提供绿色发展方案,专注于储能技术,包括在江苏及扬州建立锂电池生产基地,并双轨发展动力电池和储能电池。她说,所建立的新能源产业链,上游为锂电正极材料生产、中游锂电池产品生产,以至下游电池回收与充电储能等。其中,该公司生产的锂电池模组,将于2022年应用在宝马BMW i3电动车。

中化国际新能源事业部总经理刘乐表示,该公司致力为新能源汽车行业提供绿色发展方案。

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