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中巴经济走廊疫下复工 互联互通实现共同发展

建造服务巴基斯坦新型冠状病毒建造服务金融及投资中巴经济走廊经济特区港口基建

巴基斯坦是"一带一路"倡议的主要伙伴之一,惟在新型冠状病毒疫情肆虐下,重创当地经济。随着巴基斯坦的防疫措施渐见成效,疫情持续放缓,中巴两国决定恢复中巴经济走廊的兴建工程。

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中巴经济走廊

香港贸易发展局经贸研究特约记者Geoff de Freitas于伊斯兰堡报道引述世界银行于今年6月的预测,指巴基斯坦经济于2019至2020年财政年度将收缩2.6%,在其后12个月进一步下跌0.2%。而当地的防疫措施令私人消费大减,并严重影响该国出口,两者均需要更长时间才可回复疫前水平。

巴基斯坦疫情放缓 多项工程再度开展

中巴经济走廊作为"一带一路"倡议的大型项目,其兴建工程尤其受到关注,目前预算据称约600亿美元(折合约3,922亿元人民币)。中巴经济走廊作为中巴两国的庞大项目,旨在通过建设基建设施,把中国内地和巴基斯坦与南亚、中东及非洲等市场联系起来,最终将延伸到欧洲。除了中巴经济走廊,当地几近所有工程项目均受疫情影响,包括一些核心项目,例如俾路支省(Baluchistan)的瓜达尔深水港(Gwadar Deep‑Water Port)以及该省在阿拉伯海岸建设的相关经济发展区。该港口由多家中国内地企业投资兴建,并由中国海外港口控股公司租用40年。港口建成后,将与瓜达尔市、瓜达尔自由贸易区、正在兴建的一系列发电厂以及新瓜达尔国际机场连接起来,组成南亚沿海地区的综合物流枢纽。由于当地疫情转趋好转,中巴两国已重申对中巴经济走廊的承诺。对巴基斯坦而言,走廊明显有利于强化区内安全,而中国内地已增加对当地的财政支援,包括中方已确定支持喀什米尔两家水力发电厂项目,投资成本达39亿美元(折合约255亿元人民币);中方也会参与一项总值72亿美元(折合约470亿元人民币)的项目,把殖民地时代的铁路线升级改造。

瓜达尔深水港
瓜达尔深水港是中国内地与巴基斯坦的新合作项目。

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