内地加快推进海运业高质量发展

为落实中共中央、国务院于2019年9月14日印发的《交通强国建设纲要》，交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署和税务总局，于2020年2月3日印发了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》(交水发 [2020] 18号)(《指导意见》)，以推动内地海运业高质量及更长远发展，目标是到2025年基本建成海运业高质量发展体系，参与国际海运治理能力明显提升，到2035年全面建成海运业高质量发展体系，安全发展水平和服务保障能力达到世界先进水平，及到2050年海运业发展水平位居世界前列，全面实现海运治理体系和治理能力现代化等。《指导意见》提出6方面主要任务，包括：

• 装备先进适用、运输便捷高效
  针对内地海运船队规模结构不够优化，海运服务网络有待完善，海运客货运服务品质有待提升等问题，《指导意见》提出建设现代化海运船队、完善全球海运服务网络、提升客货运服务品质等重点任务。

• 市场充满活力、服务功能完备
  针对内地海运企业综合竞争力不强，运输服务保障能力有待提升，现代航运服务业发展滞后等问题，《指导意见》提出深化海运企业改革、支持企业协同发展、加快补齐航运服务业短板等重点任务。

• 绿色低碳发展、智慧创新引领
  针对船舶用能结构有待优化、污染防治水平有待提升、创新驱动能力不强等问题，《指导意见》提出优化用能结构、加强船舶污染防治、增强创新驱动能力等重点任务。

• 安全保障可靠、应急迅速有效
  针对海运业安全基础仍不牢固，安全风险防控和应急响应能力有待提升等问题，《指导意见》提出着力强化船舶安全管理、健全安全生産体系、提升应急处置能力等重点任务。

• 开放创新发展、合作互利共赢
  针对服务「21世纪海上丝绸之路」建设、海运业政策制度创新和参与国际海运治理不够等问题，《指导意见》提出推进「21世纪海上丝绸之路」建设、深化政策和制度创新、积极参与国际海运事务等重点任务。

• 治理体系更加完善、治理能力显着提升
  针对海运业治理体系有待完善，人才队伍建设和中国特色海运文化传承有待加强等问题，《指导意见》提出完善海运业制度体系、加强人才队伍建设、传承创新中国特色海运文化等重点任务。

资料来源：交通运输部