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模型车配件网销免关税
美国生意逆势增加逾半

中美互征关税影响企业的出口生意,但只要灵活变通,生意额也可逆势而上。《商贸全接触》与多家媒体合作,连续两个月刊出一系列报道,协助港商全方位掌握贸战下的营商策略。

2019年11月8日

文章概览

  • 港商Freemax Technology早年由代工生产(OEM)转为发展自家品牌(OBM),成为全球最大的模型赛车及周边配件生产商,产品多达2,500款。
  • 该公司透过网购平台eBay及Amazon打开B2C(企业对消费者)大门,因此在美国321条款下可获免税,其美国的B2C业务比中美贸易摩擦前增加超过50%。
  • 该公司的产品现以35至50岁的高端消费客户为主,未来计划发展App控制的模型赛车,开拓年轻消费者市场,或会申请香港特区政府的"创新科技基金"。

  • 香港模型车及周边配件生产商Freemax Technology早年由代工生产(OEM)转为发展自家品牌(OBM),更藉网购平台eBay及Amazon打开B2C(企业对消费者)大门,因此在美国321条款下可豁免关税。该公司创办人刘咏透露,中美贸易战期间,B2C网销业务在美国市场增长50%以上。

    代工生产转为自家品牌

    刘咏原为设计师,其后接手家族生意,把公司的代工生产业务转营为自家品牌Arrowmax,成为全球最大的模型赛车及周边配件生产商,产品多达2,500款,设计精美,广受专业赛车手追棒,并多次被美国制片看上,于荷里活电影出镜。

    Arrowmax在模型赛车界声名远播,其研发和生产的模型车配套工具已达到专家级别,并透过代理销售到世界各地。该公司的产品现以35至50岁的高端消费客户为主,未来计划发展App控制的模型赛车,开拓年轻消费者市场,或会申请香港特区政府的"创新科技基金"。当5G发展成熟时,该公司会考虑举办类似F1的虚拟世界排名大赛,令各地好手毋须穿州过省作赛,只需5G连线同跑一条赛道比拼。

    刘咏指,目前该公司的业务以欧、美市场占比最多,分别为35%及30%,其次以日、韩为主的亚太地区占15%,而中国内地、澳大利亚及其他亚太新兴市场占20%;当中B2C网销又以美国为主,现占整个美国市场的50%。

    Arrowmax模型赛车和生产配套工具
    Freemax的自家品牌 Arrowmax在模型赛车界声名远播,其研发和生产的模型车配套工具亦已达到专家级别,并透过代理销售到世界各地。

    三网购平台分工 销售逾2,500款产品

    刘咏表示,2012年已开始在公司网站设有"购物车"功能,但当时并非刻意转营B2C,只为提升商誉,且定价也比市价高,免得代理商难做。她表示,Amazon于2016年主动联络他们,希望能在该公司的平台开设网店:"因为他们注意到,有很多用户将我们的产品放上网转售。"因此,双方展开合作,供货予他们分销,"第二年,我们再收购eBay一个帐户,这户口主要发售较旧款的产品。"
     
    刘咏指出,该公司目前有逾2,500款产品,不能单靠代理分销,所以网销已成为重要的销售模式:"不同网销平台就像百货公司饰柜,有不同功能。"现时该公司有官方网站、Amazon及eBay三个平台,由于Amazon、eBay主要采购及销售较廉价产品,有助该公司藉此接触终端客户,并收集客户数据作分析之用。同时,该公司亦会主力发展官方网站,主导与客户建立长久的销售关系。
     
    同时,网销产品也可避开关税的影响。刘咏表示,公司的高价值套装产品每套单价约5,380元人民币,刚好符合美国321条款下低于800美元(约5,591元人民币)商品进口免征税的规定,"如果征收25%关税,每套产品便要多付192美元(约1,342元人民币)。在321条款之下,由于公司套装产品单价符合豁免关税的要求,因此美国的B2C业务比中美贸易摩擦前增加超过50%。"

    表一

    网购毛利较代理高 抵消寄运成本

    网购订单逐渐增多,打包寄运等的工作量及成本随之上升,令公司而增聘人手处理。刘咏表示,由于网购直接把产品销予消费者,因此有空间提高单价,赚取毛利去抵消成本的增加。
     
    此外,公司于10月为网站引入新系统,将网上落单及会计结算联系,网站云端也会与仓库系统连接,实时反映产品库存量,进一步提高公司管理及货运效率。

    表二

     

    MingPao



    相关网页:

    • 香港贸发局经贸研究
    • 香港贸发局中美贸易专页
    • 香港贸发局中小企服务中心
    • 贸发网小批量采购
    • 贸发局四合一推广平台
    • "香港‧设计廊"内地网上店



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