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肯尼亚:进军东非市场跳板

2012年5月4日

肯尼亚是东非最大的经济体,海空交通较为发达,毋庸置疑是区内理想的商贸平台。当地贸易制度妥善方便,经济稳步上扬,而且英语通行无阻,越来越受锐意开拓潜力丰厚的新兴市场的香港贸易商注意。

东非经济发展的火车头

肯尼亚人口有3,800万,占东非整体人口三分之一;其国内生产总值(GDP) 在整个地区所占比重高达40%,人均GDP在区内高踞首位。肯尼亚无疑是区内最大的经济体和最工业化的国家。

肯尼亚拥有开放的外贸制度,并跟随英国传统[1],政府甚少干预,而且私营行业的规模相当庞大,因此该国虽非区内人口最多或经济增长最迅速的国家,却是东非的金融、通讯及分销服务枢纽,对人口多达1.4亿的东非共同体(EAC)[2]来说,其地位举足轻重。

图:EAC成员2国名义GDP

在基础建设方面,位于东南方的蒙巴萨港 (Port of Mombasa) 被视为货物进出东非及中非最重要的海运中心,特别是埃塞俄比亚、刚果民主共和国、卢旺达、南苏丹及乌干达等内陆国家,对其更为倚赖。位于肯尼亚首都内罗毕 (Nairobi) 的乔莫.肯雅塔国际机场 (Jomo Kenyatta International Airport, JKIA) 是区域空中交通枢纽;肯尼亚航空公司有航班由该机场飞往非洲大陆40多个航点,而且每天均有航班经曼谷飞往广州或香港。

肯尼亚的人均GDP逾800美元;这一水平不单是国家经济较为稳固的自然指标,而且是贸易商衡量其消费潜力的一个重要尺度。在肯尼亚,消费金融服务如信用卡及其他无抵押贷款尚未普及。尽管如此,鉴于当地有一个相当庞大的非正式市场,相信其实际购买力应远比官方数字为高。

图:EAC成员国人均GDP

在人口结构方面,肯尼亚与其他非洲国家一样非常年轻,接近80%的人口年龄不足35岁。随着收入增加,预料肯尼亚的消费潜力将不断提升,有望成为一个利润丰厚的消费市场,为主打各类年青人产品的港商带来源源商机。

图:肯尼亚人口分布

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