氢能作为清洁能源之一，在储存及运输便利等方面均具优势。香港特区政府环境及生态局局长谢展寰早前在＂国际环保博览＂的午餐会上致辞时表示，氢能是一种易于储存的可再生能源，香港府正致力推动氢能源大规模发展。
全球各地携手应对气候转变
根据香港特区政府于2021年公布的《香港气候行动蓝图2050》，以＂零碳排放‧绿色宜居‧持续发展＂为愿景，提出香港应对气候变化和实现碳中和的策略和目标。香港正致力推动发电设备和运输采用氢能，而香港首辆氢能巴士 于今年2月也正式投入服务。
要推动氢能源的普及应用，除了需要有大型基建的配合，也要商界、消费者及政府部门等各个界别的共同合作。环境及生态局局长谢展寰表示，香港正参考国家的氢能产业发展基本原则、业界和专家意见，以制订氢能发展策略。局方期望6月发表《香港氢能发展策略》，为日后更广泛使用氢能做好准备。
绿色氢能前景广阔 都市垃圾转废为能
香港能源服务协会（HAESCO）主席谭兆栋指出，由于发电占香港总碳排放量68%，可再生能源在香港转型为低碳城市的进程中扮演关键角色。他表示，市场上有声音表示氢能非常昂贵，不适合作为运输燃料。
根据香港生产力促进局和香港城市大学于去年 9月进行的研究显示，氢能生产成本价格目前介乎每公斤2.5至 6.8美元，若要提升氢能源在市场上的竞争力，它的成本需要降低至每公斤2美元或以下。
谭兆栋指出，太阳能发电设备的成本在过去15年持续下降，令太阳能成为全球大部分地区最便宜的电力来源。因此，氢能同样可以通过提升相关技术和发展规模，有望把氢能生产成本下降。香港生产力促进局的研究预计，氢能价格会在2030年前下降至每公斤2美元以下。
奥雅纳工程顾问全球能源负责人 Alan Thomson对此表示认同。他同样深信，要使氢能成本下跌及普及化，当中的挑战是能否为市场带来稳定的供应，满足市场对氢能源的需求。他指出，氢能可解决可再生能源，特别是太阳能和风能受制于天气变化的局限。
除了实体展览，环球展商、业界人士和买家也可以于10月23至11月9日通过＂商对易＂（Click2Match）智能配对平台进行线上洽商，延续采购之旅。
去年的＂国际环保博览＂吸引超过10个国家及地区，逾300家参展商，以及来自超过110个国家及地区，约12,000名买家参与。去年增设的＂氢能馆＂重点展示一系列氢能技术，让各界进一步了解这种清洁能源。
